На моём Фриле установлена механическая система натяжения ремня подвесных агрегатов (генератора и кондиционера).
Начал посвистывать ролик...
Пытался его смазывать. Этой меры хватает на короткое время.
Хотел купить оригинал, но удивился его высокой стоимостью. Всё же на автомашину 1999г.в. покупать какую-то безделицу за приличные деньги не охота.
Тогда почитал форум и стал методично объезжать автомагазины Могилёва, где продаются детали автомашин российского производства. Был воодушевлён советами заменить ролик каким-нибудь подешевле со схожими параметрами...
Но! Не тут-то было.
Вот основные параметры штатного ролика:

Втулка ролика с лицевой стороны имеет цилиндрическое углубление, что позволяет применить короткую шпильку с резьбой М8мм. для крепления ролика и цилиндрический выступ с тыльной стороны, что позволяет плотно прижимать ролик к кронштейну натяжного механизма и не препятствовать вращению рабочей части ролика.
Именно эта особенность и является определяющей!
Вот на фото видно и цилиндрическое углубление под гайку и цилиндрический выступ с тыльной стороне:

Я подержал в руках множество роликов российского изготовления (для автомашин ВАЗ и ГАЗ), но ни один из них не имеет таких особенностей.
Это значит, что применить российские ролики можно, но с определённой доработкой. Способы доработки (в основном это касается шпильки крепления, которую необходимо хотя бы удлинить) на форуме описаны и их может быть много. Можно даже придумать и выточить некую втулку для какого-нибудь ролика, например от "Волги"... Самый простой вариант - это вытянуть штатный механизм натяжения (болт и шпилька) и вместо него применить болт длинной не менее 60мм. (лучше длиннее, а после сборки с использованием шайб, обрезать лишнее) под резьбу М8мм или М10мм, вставив его головкой к блоку двигателя и прижав к корпусу кронштейна гайкой (не очень удобно будет регулировать натяжение ремня, но возможно, тем более, что делается это очень редко).
Но, необходима доработка!
Может и существует некий редкий ролик российского производства, которого я не нашёл в магазинах... Подскажите тогда! Интересно будет узнать.
Я же не желаю пока что-либо дорабатывать в этом ничтожном механизме!
И тогда стал искать аналоги с приемлемой ценой.
Оказывается, что они есть: http://azs.by/autoparts/search/56129/RU … amp;page=1
Т.е. что-то можно выбрать. И по цене практически равной цене похожих (но не подходящих на 100%) роликов российского производства. Не думаю, что их качество сильно разнится.
Дальнейшие поиски меня привели к ролику, который используется на автомашинах МВ W140. Его параметры немного отличаются от параметров штатного ролика, но вполне приемлемы. К тому же, ролик имеет "определяющую особенность". Вот артикул одного из дешёвых роликов: STELLOX 03-40005-SX. А вот тут его и аналоги можно купить: http://avto.pro/part-0340005SX-STELLOX-354/ Аналоги имеются китайского производства и их можно поискать на соответствующих сайтах. Как можно видеть, цены вполне сопоставимы с ценами на ролики российского производства (которые подходят только с доработкой).
Теперь советы:
1. Если ролик разлетелся в пути, то поступайте так, как рекомендуют авторы постов на форуме. Т.е. лучший вариант - это болт (С разьбой М8мм или М10мм) вместо натяжного механизма, пара гаек, две - четыре шайбы и подходящий ролик от ВАЗ или ГАЗ.
2. Если есть в запасе время, то выберите что-либо из того, что нашёл я. Если вы находитесь в более-менее крупном городе, то ролик к МВ точно должен быть в наличии в каком-нибудь автомагазине. К примеру, в Могилёве, я нашёл сразу не менее 10-ти торговых точек, где эти ролики (для МВ W140) есть в широком ассортименте. Если находитесь в малом населённом пункте, то можно заказать его с доставкой почтой. Или же обратите внимание на аналоги ролика к LR. В наличии они могут быть только в очень крупных или специализированных автомагазинах. В Могилёве я их не нашёл. Но под заказ и почтовыми отправлениями приобрести можно. Только ждать не менее 1 дня.
Себе я заказал такой ролик (OPTIMAL 0-N1393):




Стоит такой ролик практически как и ролик от "Волги", но! В руках сразу чувствуешь явное преимущество в качестве, кроме того он подходит без каких-либо доработок.
Поставил, езжу, свиста нет.

Отредактировано Олег Бабков (2017-07-18 13:59:46)