Все началось с того, что начали пропадать обороты (при нажатии педали газа во время движения и машина постепенно глохла). Сразу понял в чем дело, забилась сеточка в топливном насосе, уже такое было (глушишь машину,немного постоит затем пару км проедешь и заново). До дома было окло 100 км, вот таким способом я поехал, другово варианта не было, через 50км такой дороги лампочки ТС, ABS и спуск с горы (желтая). Как то давно такое было, но заглушил машину, подождал завел и все нормально. А сейчас не гаснут и все, АВS работает, тормозной жидкости норма. Прихав домой пошел в гараж снял топливник, почистил сетку, обороты появились, но лампочки не гаснут. В чем дело, может у кого такое было? Подскажите, помогите если знаете что делать, как быть... LR 1999, 1,8 Б.
- Подпись автора
А где подпись?
бмвешный обрезать кончик 5 мм и заточить как зубило шириной 1,5мм.проверить датчики легко мультиметром.под пас. сиденьем блок упровления.штекер снял и проверил все датчики.а не колеса все крутиь:)провода легко разлечимы т.к.в черной оболочке серые и зеленые.2 зачистил массу возле акб два разъема!именно в штекере папа мама.при повороте ключа 2 положение гаснут тс srs спуск с коры зел и желт.авс во время движения.кстати у меня при неисправном датчике авс и тс срабатывал!
