Land Rover Freelander Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
http://sanekua.ru/land-rover-freelander … zhivaniyu/

Угу. Или так - Руководство на русском языке.

Всем привет.решил воспользоваться даным способом,только я не понял зачем менять провода,я просто воткнул датчик воткнул радной штекер и все,врезультате обороты прыгать стали поменьше,педаль газа по эдокватьней стала,только датчик закрепить некуда.

Всем привет. Вот и разобрался я со своими амигами! 
Куда я только не лез и не думал, засрал пол форума своими вопросами в разных темах, и вот я здесь.
Симптомы- горят лампочки ТС и Спуск, АБС работает, обороты не стабильны и всегда высоки (больше 1000), на педаль реагирует вяло.
Мои движения - померял сопротивление ДПДЗ, на одном пине 4 кОм, на другом 0. Поехал на рынок шукать датчик от Газели БОШ. Не нашел, купил Pekar и фишку к нему, с тремя розовыми проводами  . Померял сопротивление 2.07 и 2.86 кажись. Поставил на машину, не заводил даже, амиги мои утухли! Стал думать как прилепить датчик. Как сделал Serega мне не подходит, у меня и крепеж другой на самом корпусе дросселя. Сделал так - вырезал алюминевую пластинку по форме под газелевский датчик, приложил туда родной просверлил отверстия на 4мм и зенконул их. Болтиками с плоской головкой прикрутил эту пластинку к корпусу дросселя впотай, намазав герметиком заранее. И уже к этой пластинке болтиками на 5мм прикрутил газелевский датчик. Тоже с герметиком. С фишкой ничего не делал, прицепил родную. Ключ на старт! Амиги не горят, обороты ровные, машина едет адекватно. Стоимость датчика 150 р. Теперь и совесть не так мучает, и жаба не так уж душит за 12000 на новые амортизаторы!
Коробочка из под датчика

С обратной стороны пластинки, сорри за качество, фотоаппарат большой не удобно подлезть. Смысл думаю ясен

Общий план. Стоит как родной!

И покрупнее немного. Его еще и трубки поджимают, хотя и на болтах сидит как надо.

Я доволен!   

Отредактировано Geolog (2011-06-18 15:51:34)

случайно нашел вариант ДПДЗ - sld100080l всего 350 руб. дешевле чем газовский от Бош.
ДПДЗ на шару

Уже 2 месяца езжу с ГАЗелевским датчиком за 180 руб.  Первый раз когда поставил, тоже обороты не падали, раз 20 заводил - никак. Потом прокатился метров 500, заглушил, завел - встали на 800. Правда потом пришлось его снять, чтобы закрепить нормально. Трубкой обхода дросселя он нормально не прижимался, поворачивался немного и обороты снова начинали прыгать. Вырезал пластину из крышки блока питания от компа (она жесткая), сначала ножницами по металлу, потом точильным станком придал нужную форму. Просверлил нужные отверстия и закрепил - к корпусу родным винтом, и датчик к пластине болтом с гайкой. И все вроде ОК.

немо67 попробуй поездить немного, должен он откалиброваться сам...

Отредактировано vampir75 (2012-07-18 10:36:27)

работает нормально

Растут обороты,холостой ход минимум 1500 об/м,педаль газа "задумчивая"     сделал  снял клемму  одел , 5 раздрыгнул педалью...
и чудо!!!

Отредактировано немо67 (2012-07-18 18:17:03)

Всё перепробовал-ВЫШЕ предложенное обороты 3000-4000 и не Х.... не падают! Приму любые предложения

фрил 1998 г.в. 1,8 i ,5-дверка

Есть такое, вот код 550205, 2500 где то так.
Похож очень

Заменил я ДПДЗ на оригинал  Как обычно, когда сумма затрат на эксперименты составила половину стоимости оригинала, я сдался довести до ума волговский датчик.
Поставил родной, и про все забыл. Наш с пружинкой внутри, легче возвращается назад. Авто не дергается при переключениях.

Нашел еще Вариант, по цене весьма демократично 

Отредактировано Geolog (2012-09-26 21:18:52)

Првет Всем и с Праздником! Вчера на работе заставил снабжецев привести датчик от Газельки.Приехал с работы и начал мудрить,также через пластику самопальную.Сначало обороты доходли до 1500 потом постепено упали,после того как завел раз 10.Стала работь немного равней,но вот с места тронурться это промблема.Дергается, а если и поехала то надо работать педалью газа,что-бы ехала.Что можно еще придумать? Или сразу договариваться с Валерой или Славой и ехать на диагностику.1.8 2002г

Добрый день! Кто может подсказать. ДПДЗ от Ровера должен читаться мозгами бегемота? У меня обороты скакнули до 5 тыс.

клемма такая же, разница в самом датчике
, хочу вживить дроссель большего диаметра. Только хх 5000 об Датчик расположен также, только не через вал соединяется, а через лапку (вторая пружина с обратной стороны стоит). Просто не знаю, жив ли датчик родной в большой заслонке, но обороты прыгнули.

Отредактировано greg0175 (2013-06-30 23:57:39)

Привет Всем.Мучал я его мучал.И Газелькины ставил все это ерунда.Поставил новый и все встало на свои места.

например ниати на e-bay б\у коллектор, они обычно продают со всеми потрохами... т.е ДПДЗ, и форсунки...

http://youtu.be/c2L2fg9Zhjg  и что, за эту йню 9 тыр. Набрал в поисковике код все по 2400 - 4000 продают. Бритпарт 2100 - прад доставка 20 дней.
http://clip2net.com/s/5sDvZ1

Отредактировано Mikk (2013-07-27 12:09:52)

а какой код у родного вообще?

с дпкв пока не точно) а вот дпдз не ахти работает. газелевские ставили, накрываются быстро. поставили опять родной, но на него надежды нет

Аля- толковых вариантов нет и на запуск не особо влияет!
Привет, я тебя вижу!