Казахстан город Алматы. Мотор сам скинул ,головы снял. 
Все выпускные и два впускных загнуло 
.
Вопрос 1; Клапана от КИА карнивал можно использовать?Масло колпачки ?
2 Болты для гбц от нее?
3 Нужен спец по моторам кв6 ато я очкую.( Собирать
сам в шоке пишу в сердцах! 2 тыщи назад поменяли мне усе ремни ролики помпу.Итог натяжной рассыпался,паразитный расплавился,помпа заклинила и треснула,ремень сгорел.
фото прилагаю
Ремонт двигателя 2.5
Страница: 1
Сообщений 1 страница 40 из 40
Поделиться12016-01-26 21:38:49
Поделиться32016-01-26 21:45:09
Какой герметик юзать в гбц?????перечитал фору народ пишет надо анаербный а какой конкретно мона написать???? С гильзами визуально все ок. По поводу спеца у самого руки на дукати настроены уже 10 лет как, из больших моторов этот первый (до него бмв м40 был). Приспособ нет ,но могу сделать. Ключи все есть.
Поделиться42016-01-26 21:52:32
По поводу как так!
Не пищало,кряхтело,и.тд. Мотор шелестел и радовал отсутствием вибраций и вообще всем.На кануне вечером сделал хорошо дросселю аваийка спуск с горы потухла,(спасибо форуму). На ходу 2 тыс завонял паленой изоляцией и заглох. Заводиться отказался просто маслал стартером в воздухе (втягивающее не дотягивала до бендикса или мне так показалось,но мотор стартера маслал в воздухе). Приехал друг (познакомились тут спасибо форуму). Скинул защиту с ремня 
и усе понял но была надежда!
Стянули мотор в низ благо сто подьемник потом головы и усе нет настрою.
Поделиться62016-01-27 00:04:18
- Дедушка
- Откуда: САМАРА
- Зарегистрирован: 2013-07-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 559
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-07-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
2021-05-13 11:12:05
DKUNDEV написал(а):
Казахстан город Алматы. Мотор сам скинул ,головы снял. Все выпускные и два впускных загнуло .
Вопрос 1; Клапана от КИА карнивал можно использовать?Масло колпачки ?
2 Болты для гбц от нее?
3 Нужен спец по моторам кв6 ато я очкую.( Собирать
сам в шоке пишу в сердцах! 2 тыщи назад поменяли мне усе ремни ролики помпу.Итог натяжной рассыпался,паразитный расплавился,помпа заклинила и треснула,ремень сгорел.
фото прилагаю
Привет.Не очкуй .Сам соберешь. Инфы много .На ютубе есть ролики как делать.
Поделиться72016-01-27 00:10:36
- Дедушка
- Откуда: САМАРА
- Зарегистрирован: 2013-07-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 559
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-07-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
2021-05-13 11:12:05
DKUNDEV написал(а):
http://uploads.ru/kflxL.jpg
Случаем не в мороз заводил.?Что то похожее было в моей практике ,бадяжный антифриз замерз.Клин помпы и последствия.
Поделиться82016-01-27 06:03:20
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
сочувствую 
Поделиться92016-01-27 08:08:14
Сергей 622
Нет плюс 5 было
По поводу клапанов ,что можете сказать? с киа проканают? и болты???
Поделиться102016-01-27 09:46:06
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2032
- Уважение: +227
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 10:53:56
DKUNDEV написал(а):
По поводу клапанов ,что можете сказать? с киа проканают? и болты???
Клапана, если не побило сёдла, можно выровнять - нужен приличный токарь. Болты, если не потянуты на резьбе, не изменилась штатная длина, можно использовать старые - они многоразовые.
Поделиться112016-01-27 11:18:42
- Дедушка
- Откуда: САМАРА
- Зарегистрирован: 2013-07-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 559
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-07-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
2021-05-13 11:12:05
ПараметрыДиаметр головки клапана, мм31.6Диаметр стержня клапана, мм6Длина, мм89.6Дополнительная информацияКонец стержня клапана закалённыйМатериалХром-кремниевый сплавПоверхностьнитрированныйУгол седла клапана, °45Общие Длина упаковки, мм152 Толщина упаковки, мм23 Ширина упаковки, мм34Вес, г41Страна производстваЮАР
Если такой.То на 1.8 стоят тоже. Цена 509 р. LGH 10064
ПараметрыДиаметр головки клапана, мм27.5Диаметр стержня клапана, мм6Длина, мм90.1МатериалХром-никель-магниевый сплавПоверхностьнитрированныйУгол седла клапана, °45Общие Длина упаковки, мм160 Толщина упаковки, мм23 Ширина упаковки, мм34Вес, г40Страна производстваЮАР
LGH101360. 502руб
Тоже с 1.8 подходят.Ровер 75с 2.5 двиглом.
Поделиться122016-01-27 19:03:23
Спасибо!!!!Огромное!!!!! 
Клапана все загнуло(((((( на впускных направляющие в расход((((( 
Маслаки от КИА подходят!)))
Выяснил. Клапана от КИА не подходят!( Длинна подходит и шляпа и фаска и диаметр тока проточка под сухари не там и шире 
Но продавец сказал что на моторы после 2002 года они подходят. Вот так вот
И по поводу пошней,колец,гильз. Кто нибудь ставил от КИА ? Так как есть в наличии и не дорого.
Поделиться132016-01-27 19:14:15
Пожалуйста напишите каким герметиком пользоваться для посадки гильз и в плоскости головок. заранее спасибо
Поделиться142016-01-28 13:43:05
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8623
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 21:16:13
Анаэробный герметик красного цвета,для подобных целей применяют(название подзабыл) в автомагазах в курсе...Но лично не советую с этим связываться,проще тонкий слой литола по краю гильзы перед посадкой её на место,предварительно хорошо отчистить как посадочное место в блоке так и гильзу,для прокладки под головку блока аналогично.Поршни гильзы кольца всё же лучше родные ставить,слишком ответственные запцацки...ИМХО.
Отредактировано МИХАЛЫЧ Я (2016-01-28 13:51:53)
Поделиться152016-01-28 13:47:48
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8623
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 21:16:13
Сергей 622 написал(а):
ПараметрыДиаметр головки клапана, мм31.6Диаметр стержня клапана, мм6Длина, мм89.6Дополнительная информацияКонец стержня клапана закалённыйМатериалХром-кремниевый сплавПоверхностьнитрированныйУгол седла клапана, °45Общие Длина упаковки, мм152 Толщина упаковки, мм23 Ширина упаковки, мм34Вес, г41Страна производстваЮАР
Если такой.То на 1.8 стоят тоже. Цена 509 р. LGH 10064
ПараметрыДиаметр головки клапана, мм27.5Диаметр стержня клапана, мм6Длина, мм90.1МатериалХром-никель-магниевый сплавПоверхностьнитрированныйУгол седла клапана, °45Общие Длина упаковки, мм160 Толщина упаковки, мм23 Ширина упаковки, мм34Вес, г40Страна производстваЮАР
LGH101360. 502руб
Тоже с 1.8 подходят.Ровер 75с 2.5 двиглом.
Вот кстати Серёга хорошую инфу предлагает...Есть смысл взять на вооружение. 
Поделиться162016-01-28 13:57:53
- Дедушка
- Откуда: САМАРА
- Зарегистрирован: 2013-07-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 559
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-07-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
2021-05-13 11:12:05
МИХАЛЫЧ Я написал(а):
Анаэробный герметик красного цвета,для подобных целей применяют(название подзабыл) в автомагазах в курсе...Но лично не советую с этим связываться,проще тонкий слой литола по краю гильзы перед посадкой её на место,предварительно хорошо отчистить как посадочное место в блоке так и гильзу,для прокладки под головку блока аналогично.Поршни гильзы кольца всё же лучше родные ставить,слишком ответственные запцацки...ИМХО.
Отредактировано МИХАЛЫЧ Я (Сегодня 14:51:53)
LOCTITE 510 а лучше Loctite 602®
Отредактировано Сергей 622 (2016-01-28 14:02:01)
Поделиться172016-01-28 16:18:24
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
МИХАЛЫЧ Я написал(а):
Анаэробный герметик красного цвета,для подобных целей применяют(название подзабыл) в автомагазах в курсе...Но лично не советую с этим связываться,проще тонкий слой литола по краю гильзы перед посадкой её на место
это ты новый способ придумал... на себе не испытал
и как литол антифриз держит , не даёт ему в поддон попасть? 
Отредактировано Emelia1 (2016-01-28 16:19:45)
Поделиться182016-01-28 16:41:50
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8623
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 21:16:13
Испытал конечно,ещё в 2014 году когда 4 цилиндр под раздачу попал после гидроудара...Всё описывать долго инфа в соответствуещей теме....Когда ремонт производил несколько был удивлён некоторыми моментами.Например отсутствием прокладки между рампой и поддоном,колец под гильзами цилиндров.А литол это больше для того чтоб равномерно установилась гильза в посадочное место при сборке.Нигде не мазал этим герметиком(спецы отговорили).С ноября 2014 после ремонта ,пока без нареканий...Пробег после ремонта 20.000 т.к 
Поделиться192016-01-28 16:53:25
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
МИХАЛЫЧ Я написал(а):
Испытал конечно,ещё в 2014 году когда 4 цилиндр под раздачу попал после гидроудара...Всё описывать долго инфа в соответствуещей теме....Когда ремонт производил несколько был удивлён некоторыми моментами.Например отсутствием прокладки между рампой и поддоном,колец под гильзами цилиндров.А литол это больше для того чтоб равномерно установилась гильза в посадочное место при сборке.Нигде не мазал этим герметиком(спецы отговорили).С ноября 2014 после ремонта ,пока без нареканий...Пробег после ремонта 20.000 т.к
я бы не рискнул , что такое литол , нагрелся и нет литола
Поделиться202016-01-28 17:31:05
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8623
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 21:16:13
Хрен знает,может мне повезло,или 1.8 в этом плане от 2.5 отличаеться...Мнение мотористов вообщем тоже иногда расходиться включая год выпуска авто....Но факт в моём случае никак не исключить.Решение всегда за владельцем,от нас своевременный совет желательно проверенный.А что касается вышесказанного то напрашиваеться вывод о допусках и посадках иномарочных,вследствии чего качество и долговечность...Герметик конечно нужное изобретение,но поосторожней с ним.Опытные мотористы чёт его не очень жалуют,видимо не зря. :dontknow:Тему глянь через поисковик на форуме 1.8 гильзы,думаю что то для себя возьмёшь.
Отредактировано МИХАЛЫЧ Я (2016-01-28 20:00:40)
Поделиться212016-01-29 00:24:07
За герметик отдельное СПАСИБО!!!
Кому не сложно киньте в меня ссылкой где в россии желательно в москве можно купить комплект гильз,колец,поршней,и пальцев.От КИА или лучше оригинал надо шоб в наличии были ждать нема времени.
Заранее благодарен!
Поделиться222016-01-29 09:34:06
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8623
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 21:16:13
Зайди в тему запчасти,много ребят кто занимаеться как бу так и новыми,свяжись с ними(контакты есть)всегда помогут.Лично приходилось например обращаться к Дмитрию Москва Щёлково за деталями поршневой.Без проблем помог и цены нормальные,за что ему большое спасибо.А если время поджимает найди способ транспортировки в виде оказии попутной.Я через водюка междугороднего автобуса решал вопрос.Удачи! 
Поделиться232016-01-30 15:41:12
Все решил! Буду ставить новую группу поршень)кольца)гильза)палец от КИА. Все купил. Завтра буду мерить если что не так продавец сказал поменяет.Веса тоже буду приводить в норму.Колено буду шлифовать в понедельник. Есть ремонтные вкадыши от КИА размер 0.25 и 0.5.
С виду поршня отличаются! На боках нет холодильников для масла и на донышке поршня тоже , но я думаю это не критично. А так как родные.Завтра наделаю фотов и отпишусь. Гильзы один в один как родные, визульно высота буртика одинаковая.
Прокладки тоже от КИА как родные.
Масло насос тоже кстати есть в продаже свой разберу там видно будет может тоже под замену.
Поделиться242016-01-31 09:56:34
Гильзы можно посадить на высокотемпературный, до 300 градусов, герметик ( обязательно, никакого литола и прочей хрени - только ГЕРМЕТИК , можно и силиконовый)
На головы - сначала сажал на анаэробный герметик, начинали сопливиться около сальников. Думал валы гнутые, проверял, биение минимальное 0,015-0,02мм. По совету одного из форумчан - внутри посадил на анаэробный герметик, снаружи тонкий слой силиконового. 
Критично - замена резинового колечка - фильтр-сеточка забора масла с картера к насосу.
Маслонасос от киа на наш фрил не подходит ( видел воочию)
Поделиться252016-01-31 21:08:58
Спасибо огромное !
Да сам сегодня убедился масло насос не подходит! У моего выработка,видать сосало гадость, на шестернях задиры, в корпусе борозды. По поводу сетки её нет вообще на масло заборной горловине. Буду искать на разборе.
Мотор помыл гелем АМВЭЙ для чистки от нагара духовых шкафов. Отчистило за 30 мин до чиста! Картер как новый.Быстро и непринужденно. Намазал 30мин подождал потер щеткой помыл водой под давлением. Если не до конца смылось тогда еще раз. Алюминий не темнеет все как с завода.
Фоты выложу. Может тему отдельную сделать?
Поделиться262016-01-31 21:13:24
- Модератор
- Откуда: Алтай
- Зарегистрирован: 2014-10-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4353
- Уважение: +106
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 28 дней - Последний визит:
2019-03-29 07:48:52
DKUNDEV написал(а):
Может тему отдельную сделать?
так она у тебя и так отдельная...
Поделиться272016-02-01 07:59:36
По поводу сетки. Ты не так понял - я имел в виду патрубок через который засасывается масло с картера. На патрубке резиновое кольцо
Поделиться282016-02-01 20:29:07
- Дедушка
- Откуда: САМАРА
- Зарегистрирован: 2013-07-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 559
- Уважение: +38
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-07-09]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
2021-05-13 11:12:05
Алексей Юдин написал(а):
По поводу сетки. Ты не так понял - я имел в виду патрубок через который засасывается масло с картера. На патрубке резиновое кольцо
Леха ,Привет.Ты свой Пипилац починил? 
К слову, можно движок весь на герметик собрать (только с умом)Вот головки лучше на локтайт собрать.
Поделиться292016-02-07 01:14:27
DKUNDEV написал(а):
Все решил! Буду ставить новую группу поршень)кольца)гильза)палец от КИА. Все купил.
Привет. Собрал движок свой? Как подошли нормально запчасти от КИА ? У самого движок крякнул сейчас то же буду разбирать и смотреть что там вышло не хорошо. Запчасти на кар сити покупал? И почем ? Если можно то номер бутика )))) Заранее спасибо.
Поделиться302016-02-15 20:38:27
Доброго времени суток! Все собрал и накатал уже 500км!!!! Извиняюсь за долгое молчание.Щас фоты с описанием будут
И так поршневая
В каналах под пальцы на родных поршнях более глубокие масло отводы (холодильники). Так как литье у родных под давлением,а у Киа (типо) в песок с последующей обработкой.Есть отличия. Масло каналы просто углубляем надфилем профиль поймете по отливке.Осматриваем все на предмет окалины (шлака) вкрапления есть на приливах в виде зерен другого цвета напоминает цемент, обнаружил шлак тока на одном поршне после детального осмотра. Изменена форма отвода масла от колец ,но это не так критично (канал сброса с стороны пальцев можно допилить,из за невозможности отлить как ровер Киа зделала отверстия над юбками в канавке масло сьемного кольца).Форма поршней хорошая конус и элипс, есть по нормативу, немного тяжелее на 10 гр. Пальцы как на подбор!) разница 0.2 гр. Тепловой зазор не много больше чем должно быть у родных, 0.050 против 0.020. Гильзы вроде бы серый чугун хон отчичный!Высота гильз как у родных,сели с удовольствием!
Отредактировано DKUNDEV (2016-02-15 20:55:34)
Поделиться312016-02-15 21:36:12
Анжела кар сити 87014180566
У всех на вопрос самое качественное дают эти запчасти тока по разным ценам у нее самые демократичные есть возможность замены если че.
Поделиться322016-02-15 21:41:28
Шатуны подогнал по массе с поршнями. Методику можете почитать в нете в любой книжке по двс. В принципе разнобой был не большой в раене 5-7 гр. Так как пока ждал головы и колено поработал напильником и привел все к разнице в 1рг. По поводу ремонтных размеров вкладышей то доступны 0.25 и 0.5 от Киа ремонтов полуколец нет. Пальцы в шатуны вставлял следующим образом. Все отметьте дабы не перепутать. Греем шатун горелкой (до вишневого цвета) потом обязательно быстро всовываем палец без поршня для проверки что проходит если нет смотрим на предмет задиров в шатуне или микрометром палец. Под поршень с низу подложил головку на 15 длинную под большой квадрат. Нуно два человека один поршень держит и палец вставляет ,другой ложыт нагретый шатун. Все вставляется легко.Картера мыл средством амвэй. Чета фоты не лепятся! 
Отредактировано DKUNDEV (2016-02-15 21:43:02)
Поделиться332016-02-15 21:56:12
Еще много фоток завтра отпишу ато спать охота
Поделиться342016-03-25 14:48:35
Подскажите какой герметик использовать для прокладки между блоком и ГБЦ. Совсем запутался где и чем наносят.
Поделиться352016-03-25 15:05:25
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.Новочеркасск
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8623
- Уважение: +312
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 15 дней - Последний визит:
Вчера 21:16:13
Да не нужен там он...На самой прокладке уже всё предусмотрено.По крайней мере на своём опыте проверено.Второй год после замены прокладки полёт нормальный.
Поделиться362016-03-28 10:14:12
Спасибо. значит не буду мазать.
Поделиться372016-03-28 17:37:51
DKUNDEV написал(а):
Шатуны подогнал по массе с поршнями. Методику можете почитать в нете в любой книжке по двс. В принципе разнобой был не большой в раене 5-7 гр. Так как пока ждал головы и колено поработал напильником и привел все к разнице в 1рг. По поводу ремонтных размеров вкладышей то доступны 0.25 и 0.5 от Киа ремонтов полуколец нет. Пальцы в шатуны вставлял следующим образом. Все отметьте дабы не перепутать. Греем шатун горелкой (до вишневого цвета) потом обязательно быстро всовываем палец без поршня для проверки что проходит если нет смотрим на предмет задиров в шатуне или микрометром палец. Под поршень с низу подложил головку на 15 длинную под большой квадрат. Нуно два человека один поршень держит и палец вставляет ,другой ложыт нагретый шатун. Все вставляется легко.Картера мыл средством амвэй. Чета фоты не лепятся!
Отредактировано DKUNDEV (2016-02-15 18:43:02)
амвей рулит
НО!!!
простое взвешивание шатунов допустимо только для шатунов с сильно схожими размерами приливов на НГШ и ВГШ. Наши надо так: ставить верхнюю головку шатуна на опору, а нижнюю на весы. Выравнивать массы нижних головок. Потом надо ставить нижние головки на опору, а вывешивать верхние. простым взвешиванием дисбаланс не убрать, лучше оставить как есть.
про запрессовку пальцев в ВГШ, нигде в работу не взяли, сказали что гарантии не будет, вылетят.
пришлось самому.
точил оправку для точной установки по размерам старой сборки поршень-палец.
берем строительный фен с регулировой температуры. ставим 450, греем ВГШ 3 минуты с расстояния пару сантиметров на полном воздухе. по ртутному термометру вышла температура ВГШ около 250. По итогам 5 зашло без последствий, на одном почему-то от нагрева повело НГШ на 10 соток, и он с вкладышем на шею не наделся 
геометрию НГШ потом правили в механике, как ходить будет, не знаю
вот кстате видосик https://www.youtube.com/watch?feature=p … pYQ2j8SEu8
Отредактировано next (2016-03-28 17:41:12)
Поделиться382016-06-09 12:56:10
Подскажите где брали поршневую KIA? Фирма KIA или аналог? Комплектом все шло?
Поделиться392016-06-10 11:00:47
ответил в вашей теме
Поделиться402016-06-27 18:25:18
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Челябинск - Нижний Новгород
- Зарегистрирован: 2016-06-11
- Приглашений: 0
- Сообщений: 639
- Уважение: +44
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-02-16]
- Провел на форуме:
6 дней 3 часа - Последний визит:
2024-11-09 17:29:25
Описывал свою проблему в теме: Рассыпалась.. я не знаю что это! за шкивом ремня ГРМ на распредвале
Видимо тоже буду капиталлить, было много полезной информации.
Страница: 1
