LAND ROVER FREELANDER CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Подвеска Land Rover Freelander » стойки, пружины
вот Вам стойки и пружиныhttp://www.youtube.com/watch?v=uzLw1f3I … n&NR=1
Челу просто пох на машину...
После таких прыжков может и движку с опор срезать...
К повторению не рекомендую.. хотя тоже когда-то давным-давно нравилось оторваться от земли.. правда не так высоко 
и без фанатизма..
Отредактировано Denver (2013-01-28 19:44:30)
RSC100081 DAMPER RH TD4 & V6 FROM 1A000001RSC100091 DAMPER LH TD4 & V6 FROM 1A000001
REB000100 SPRING TD4 & V6 FROM 1A000001 YELLOW/BLUEREB000110 SPRING TD4 & V6 FROM 1A000001 YELLOW/WHITE
в чем отличие то?
как я понел на дизель и 2,5 подходят передние .а задние пофигу так?
как я понел на дизель и 2,5 подходят передние .а задние пофигу так?
Если в дубликатах, то всё едино 1,8 - 2,5 - 2.0тд... в оригиналах отличия в спорт версиях..
передние , что на дизелеTD4 , что на 2.5 одни и те же
комплект по SACHS 310 021, 310 022, 310 023, 310 024 комплект отбойников и пыльники на аморик SACHS перед 900 149 зад 900 150
подшипнк SNR M261.00
подскажите номер для стоек передних на комплектацию спорт.
у себя нашел на стойке наклейку делфи вайт ND500090,первую букву не увидел. второй строкой 22191227 спорт спец.
по этим номерам екзист ничего не нашел, а микрокат у меня не идет
подскажите номер для стоек передних на комплектацию спорт.
у себя нашел на стойке наклейку делфи вайт ND500090,первую букву не увидел. второй строкой 22191227 спорт спец.
по этим номерам екзист ничего не нашел, а микрокат у меня не идет
Здесь есть номера, копируеш номер переносиш в поисковик ексиста и все........... 
http://lr.ru/catalog/freelander/freelander_1/
только открой фрилл 2
спасибо!попробую 
только у меня рестайл, разве подвеска от фрила 2???
на экзисте все амморты, что я находил для стандартной подвески были 
подскажите номер для стоек передних на комплектацию спорт.
у себя нашел на стойке наклейку делфи вайт ND500090,первую букву не увидел. второй строкой 22191227 спорт спец.
по этим номерам екзист ничего не нашел, а микрокат у меня не идет
спроси у EGR у него sport, он поставл от дизеля TD4 при этом пружины меняются
Ну, что не передумал еще ставить стойки спорт? Ценник у них был не детский. От себя скажу, что все же иногда скучаю по ним, но только летом на асфальтовом серпантине. Я поставил себе обычную подвеску, стало гораздо выше, мягче, но валкости побольше. Вот только менять их на обычную надо вместе с пружинами, они другие.
- Спорт (передняя)
- (слева)- пружина для 2.0 L дизель, (справа)- дизельTD4 и 2.5л
Отредактировано EVG (2013-02-13 22:51:37)
- (слева)- пружина для 2.0 L дизель, 1.8л (поправьте если что) (справа)- дизельTD4 и 2.5л
Слева, непонятная пружина..
Вот мои, грязная - родная 1,8; чистая - АРБ 2,5
Так, тем интереснее.На моей фото слева-это для дизеля 2.0л - 3х и 5ти дверок.
Denver ты прав. Для 1.8 получается другая.
Но чем же 1.8 отличается тогда от 2.5?
Справа точно для 2.5
Отредактировано EVG (2013-02-13 23:04:53)
Но чем же 1.8 отличается тогда от 2.5?
из-за веса передка?
Да из-за веса. Я думал , что 1.8 такая же, как у дизеля 2.0л
Отредактировано EVG (2013-02-13 23:14:53)
Но чем же 1.8 отличается тогда от 2.5?
В этой теме сообщение 4,7
ребата, спасибо что тему поддерживаете!
EVG
я не передумал, стойки буду ставить спорт, цена конечно выше. 200 евро/шт. Заказал через форум естественно. экзист от 12 килорублей 
стандартные стойки выше на 3см, пружины длиннее, на спорт чуть короче и более жесткие.
кто брал SM5586 SM5596 (номер KAYABA ориг RNX100100 и RPF100080 до YA999999)? и можно их поставить в место RNX100101 и RPF100122 c 1A000001?
нашел вот что
http://www.famousfour.co.uk/search/?str … advanced=0
Народ! В чём разница между RSC000030 и RNB103550 ?
Народ! В чём разница
Посмотрел , как бы аморы одинаковые 
Посмотрел , как бы аморы одинаковые
Вот и я не пойду, но по ним и аналоги разные находятся (Boge 32-Q29-A и Boge 32-H99-A). Где-то подвох
Где-то подвох
Может жесткость разная.
Как я понял RNB 103550 это для 1998-2000 года, RSC 000030 с 2000-го по 2001, но чем конкретно отличаются пока не понятно.
Итернеты сказали:
RSC000030 Dimensions: 0.19 m x 0.24 m x 0.69
RNB103550 SHOCK ABS FRONT LH PETROL F/L >1A (G) Dimensions: 15cm x 31cm x 35cm
RNB103550. SHOCK ABS FRONT LH PETROL F/L >1A (P) Dimensions: 15cm x 31cm x 35cm
И теперь я вообще нифига не понимаю.
Отредактировано YetiX (2013-02-21 18:44:39)
RSC 000030
с 2001 г .. tuned suspension (настраиваемая подвеска) - так в микрокате..
наверное другие (м.б. доработанные) стойки.. после первого рестайлинга..
Никто не подскажет какие лучше ставить?)
Никто не подскажет какие лучше ставить?)
А почему ты именно на этих залип
А почему ты именно на этих залип
Я ориентируюсь больше на код детали, а к нему аналог Boge найду
к нему аналог Boge найду
А как на счет Каябы , тоже не плохие.
А как на счет Каябы , тоже не плохие.
А тут мы возвращаемся к вопросы чем же отличаются RSC000030 и RNB103550 тк аналог от Коябы есть только для RSC 000030 (Kayaba 335927).
Отредактировано YetiX (2013-02-22 17:49:31)
А тут мы возвращаемся к вопросы чем же отличаются RSC000030 и RNB103550 тк аналог от Коябы есть только для RSC 000030 (Kayaba 335927).
А ты одну стойку менять хочешь или все в круг? если все, то думаю проблем не будет.. RSC000030 - позже пошли.. те доработаны с учётом предыдущего опыта эксплуатации..
А ты одну стойку менять хочешь или все в круг? если все, то думаю проблем не будет.. RSC000030 - позже пошли.. те доработаны с учётом предыдущего опыта эксплуатации..
Все по кругу. Согласен, скорее всего что-то в лучшую сторону поправили, значить буду смотреть на аналоги RSC000030 .
YetiX
Suspension Kit, shock absorber
FSD (Frequency Selective Damping)
KONI 2100-4049
посмотри такие у вас есть? очень рекомендую , но дорога доставка как знаешь
В сентябре узнавал, вот, что ответили: "Добрый день, Сергей.
К сожалению, в настоящее время
завод KONI не изготавливает
амортизаторы на автомобиль Land
Rover / Freelander.
С наилучшими пожеланиями,
Ксения
ООО "Легранд" - официальный
дистрибьютор KONI B.V.
г. Санкт-Петербург, ул. 8-я
Красноармейская д.10
тел. (812)495-3747 (812)575-1916
wwwkoni-rus.ru". Андрей, сколько они сейчас стоят?
Седня поменял обе опоры и замолчали, а так хором о себе кагда через рельсы ...
Отдельное спасибо Андрею.
На одном уже корпус начал потихоньку разваливаться.
я ставил левая умерла через 4500 т .км
шо за марка?
епт. 4500 т. км.=4500 000 км. 
спасибо все нормально я ставил левая умерла через 4500 т .км Скатался в Питер да и тут слегка поездил
Ян привет , не опора умерла , а подшипник , кстати , твои опоры у меня на тумбочке лежат , только подшипники заменить , я поставил себе Французкие какие то , гоняю и пока все в норме 
У меня один в багажнике валяется , че не взял то
шо за марка?
пост 324 смотри притпарт
друзья, подскажите после аварии, когда поменял рычаг, обнаружил что погнут амортизатор левый передний если заменю на бу только одну сторону нормально будет? или обязательно обе стороны нужно менять?
в прошлом году поменял все стойки. поставил перед- боге, зад- каяба. прошла зима, пробег не знаю, не засекал, но каяба держится, а боге писнец обоим 
так блин надеялся, что года на 3 хватит! выход- повезу-ка я старые родненькие делфи на восстановление. благо не выбросил, лежат у друга в гараже...
У меня передняя тож писец ей ... левая сторона мягкая как будто аморта нет вообще. Та и что ЛУЧШЕ на перед поставить ???? Французы масляные г*, слабенькие. Каяб как повезет. Может газ-масло впихнуть, они вроде как повыносливее ? Сильно жестко будет наверное ?
доброго времени суток. я вот читал эту тему. кто что писал уже не уследишь. короче речь о опорных подшипниках. я тоже долго не мог понять и поверить что подшипник может стучать. но это оказалось так!!!! стук был при резком падении колеса справа. а чаще когда два колеса одновременно, так как стабилезатор в этот момент нейтрилезовался при одновременном движении. удар ощущался как будто стойка не работала или до отбойника пробивала. и на гравиеке бряк...решил лифтануть ашинку и заодно закзал подшипник. разбираю и вижу два следа говорящие о том что упорная шайба пружины работала качаясь в одной плоскости.
разбираю подшипник 
наблюдаю мятины от шариков 
короче мое мнение- шарики попадая на разные неровности не могли держать оба кольца подшипника в строгой паралельности и по этому при демпфировании пружины( пружина упирается в подшипник) . кольца подшипника качались. ( своими словами " как не выставленный стол,, стул. или стеральная машина) отсюда и удары и стуки. [b]короче я жалею что не два подшипника купил [/b] а на счет радиальных качений-то они и в новом подшипнике наблюдались. такое уж устройство.
Отредактировано mihanik2010 (2013-04-30 17:16:57)
что ЛУЧШЕ на перед поставить ???? Французы масляные г*, слабенькие. Каяб как повезет. Может газ-масло впихнуть, они вроде как повыносливее ? Сильно жестко будет наверное ?
Здесь каждый выбирает для себя...
Я пойду по проверенной схеме и проторенному пути
При ремонте меняю все стойки по кругу на рабочие б/у (т.к. на Фрила нет Бельштайна). Старые (пробита передняя правая) разбираю и вставляю в них патроны KONI . Потом, соответственно, поставлю их и в старые также загоняю Коней 
Хотя второй комплект может и нафиг уже будет не нужен. И никаких запар 
KONI РУЛЯТ !!!!
Отредактировано Mr BIN (2013-04-30 18:24:32)
Mr BIN
меняю все стойки по кругу на рабочие б/у (т.к. на Фрила нет Бельштайна).
А у нас с завода Бильштайн стоит ?
вставляю в них патроны KONI
А что за комплект ? Номерочек дай на всякий.
И зачем б/у ставишь ?? Вставить патрон проблемно ?
А у нас с завода Бильштайн стоит ?
Нет, должны быть Делфи или Делко. Бильштайна на Фрила я нигде не встречал, патроны может и есть- но тоже не встречал...
А что за комплект ? Номерочек дай на всякий.
Тырк
Тырк
Есть и другие комплекты на Фрила - это первое, что попалось.
Можно найти и подешевле - в Питере вроде их дилеры есть
И зачем б/у ставишь ?
Одна стойка пробита, надо на чем-то ездить до установки Коней, да и стойла для них нужны (патроны дешевле однако).
Вставить патрон проблемно ?
Пилить, сверлить, пихать, закручивать - перебрать одну стойку - час-полтора. (кстати во втором Тырке инструкция есть, которая прилагается)
Ставил на Караван - ЛУЧШИЕ, что были в жизни !!!!!
Отредактировано Mr BIN (2013-04-30 19:20:28)
Пилить, сверлить, пихать, закручивать
Если у нас сменные предусмотрены, чего столько е*ли, должно же просто откручиваться и меняться ?
Комплект 4 шт. на этом сайте 21 тыр, это аморт стойка в сборе, что там пилить и сверлить ? Да и цена не скажу что даром )))
Отредактировано lex_2001 (2013-04-30 19:20:54)
Если у нас сменные предусмотрены
Чур, я этого не говорил
Читай инструкцию во втором Тырке !!!
А качество Коней - умирают вместе с машиной - Так что думай... Качество стоит денег !!!
А плохие отзывы про них - дело рук завистников, кто хочет, но не может и купить и смириться с о своим бессилием
Лично для меня сомнений нет...
Надо в Литве прицениться ... Дюже жалко 20 за аморты .. даже за такие .. что хорошие - однозначно, рассчитываю что там за 10 можно найти.
KONI РУЛЯТ !!!!
ну если не трудно, сделай фото стоек на своей машинке
у меня первые стойки, которые пережли нашу зиму - монро, но переживут ли они тундролето?
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Подвеска Land Rover Freelander » стойки, пружины
