Возможно, но почему так случилось, не совсем понимаю (как этого избежать)?

Переборка и смазка стеклоподъемника передней левой двери в картинках. Мож кому пригодится.
Мне правда не помогло, скрипы, трески и подклинивание стекла не исчезли. Оказалось, дело в износе тряпичного покрытия задней направляющей стекла внутри двери. При опускании стекло задним нижним углом зацепляется видимо за тряпку, пытается ее дальше разорвать, перекашивается и клинит. Отюда и трески, а я думал трос распушился и закусывает. Как обычно, полез сразу в дебри, зато смазал

Тема уже раскрыта полностью, проблем с ремонтом НЕТ! Но есть доп. инфа: на ауди100-А6 94 года (совершенно случайно подглядел ) ролик передних стеклоподъемников такой же как и у нас на задней двери.  Отличается только цветом (желтый) , а у нас черный. Даже размер шлицов похож. Сосед по гаражу, помня, как я трах.. со своим подъемнмком, запросил помощи. Помощь советом и материалом- тросиком и нарезками гвоздя,  была оказана. Подъемник победили минут за 40.

Значит, тебе поставили Аудевые

А еще может кто знает точные размеры тросиков для стеклоподъемника пятой двери? Многие форумчане их меняли, а точный размер (длину), никто не выложил. Кто подскажет? Заранее спасибо.

Отредактировано Starter (2010-05-23 23:21:09)

Вчера сделал стекл-к правой передней двери, 2,5 часа на все.
Он не работал вместе с люком с покупки, при этом стекло в верхнем положении - сказали, что предохранитель вытащили...
Лезу значит - тросик проржавер и потерт изрядно в 1 месте, но был целый - я его пока менял, он и порвался ;0)) На концы тросика почти идеально подходят маленькие клемки для соединения электрических проводов, только пластик нужно срезать. Закрутил двумя болтиками - тросик отлично держится, и входит в пазики почти идеально. Жаль напильника не оказалось, и так подошло.
Проверяю моторчик - вверх крутит, а вниз нет (поэтому видать стекло застопорилось вверху, предохранитель на месте был, а от люка нет).
В моторчик залез - на вид все цело, ничего не мешает.
Подумал, кнопку разобрал. А там есть 2 усика пластиковых на пружинках, они как раз кнопку и нажимают. Один оплавленный на 2 мм, ну и грязи промаслянной достаточно, откуда только взялась! Нарастил, собрал, все заработало. Легко проверить и без разбора - при нажатии должен быть легкий щелчок в обе стороны.
Только когда обратно все собирал, погнул накладку на окно, резиново-металическую, подправил конечно как мог, но косяк видно. Радости все равно вагон, победил первый стекл-к. :0)))

Отредактировано Evgen2005 (2010-06-21 16:31:24)

Молодца
Только вот сдается мне, что маленькие клеммки долго не продержатся.

Отредактировано Dimon Popoff (2010-06-21 21:32:56)

Эх, раньше бы на денек узнать.
Вчера не утерпел - полез вечером в стекл-к 5 двери.
Собрал, клемка в ролик кое-как вошла, пришлось отверстие немного расширить и слегка вбить. А вот с другой стороны клемка не подошла, попробовал раскусить пополам, входит тогда хорошо, но на 1 болтике не надежно, пока закреплял - разломилась половинка клемы. Думаю, здесь как раз гаечка подошла бы хорошо, только не было под рукой. Использовол распорку из эл.розетка, которой розетка закрепляется в стакане. Вроде алюминевая, но толстая и крепкая. Согнул, вставил тросик, сбил молотком, откусил лишнее, чтобы входило. В общем получилось, заработал подъемник.
Все-таки ошибку я допустил - вставил тросик, который не менялся, не в то отверстие в моторчике (на фига их только сделали аж 5 шт, как я их не высматривал - все одинаково грязные), в итоге есть перекос стекла на 1 см. Креплением стекла подровнял, закрыл. Рекомендую внимательно запоминать, что и где было, я не обратил внимание, да и при разборе все разлетелось. Ещё все-таки придется поменять 2 тросик, хрустит, он был слегка мятый, а у меня уже не было клемок, и темнело уже.
Придется опять разбирать, доделывать. Главное - виден свет в конце ремонта этого подъемника ;0)))
Моторчик при закрытой двери заработал. При открытой не работает.

Отредактировано Evgen2005 (2010-06-22 13:48:03)

Уточняю по клемкам - если их использовать, то не самые маленькие, а чуть больше. Самые маленькие сразу ломаются, когда собираешь, очень тонкие.
Клемки пока ходят, но я нашел хорошие гаечки, ими затарился и их использовал. А с помощью клем подбирал нужную длину тросика, потом уже гаечку забивал.
Доделал все стеклоподъемники. Есть небольшой вопрос по 5 стеклу - при открывании двери стекло не выезжает автоматически, приходится вручную помогать...
В чем причина я толком не понял.
Есть там на тросике у моторчика пластмассовая приблуда с пружинкой - похоже в ней все дело. Очень сложно было собрать правильно, она еще слегка потерта пружинкой, а пружинка конкретно ржавая.
Я сначала собрал с ней, но видать слабовато натянул - стекло отъезжало, но не доконца, что мешало открытию. Второй раз собрал на месте, натянул тросик сильнее, а приблуду эту не получилось установить правильно. Темнело ужо, я и остановился, так собрал.
Скажите, кто знает, в чем дело?

Отредактировано Evgen2005 (2010-07-21 16:45:23)

А 320 постов выше, случайно не об этом рассказывали?

В люке не тросик, а гибкая направляющая. Дело в чем-то другом. Скорее всего сломалось крепление это направляющей к "лыже" люка, оно пластмассовое.

спасиб

Suliko
да действительно у меня есть возможность по 49 евро купить уже

Всем привет! Прошу помощи. Подскажите, при сборке механизма поднятия стекла багажника (да наверное и других стекол) как сильно нужно сжимать натяжные пружинки? Одни советуют сжимать их до упора, другие на 1/2 или 1/3 от номинала. Как правильно?

А что за рейка?Что-то я не припомню в механизме стекла багажника рейку

Сжимать нужно наполовину. Будет выбран люфт.

У меня ее точно нет. На следующей неделе буду делать, сфотаю.

уже один раз ремонтировал мотор заднего стекла,поработал пол года,потом просто взял и перестал работать(стекло вниз опустилось и не поднимается)начинаю поднимать,чуть поднимается и опускается.вот хочу попробовать сделать по другой технологии...если получится напишу и все проблемы решатся.(вся фишка в натяжении тросов)проверял и смотрел на новом

По ходу да.

Я из Ногинска(((