меня эта красная лампочка всегда в стопор вводит, никак понять не могу скольк озапас в баке когда она загорается????

Так ты учитывай, что 3 литра на всякую геометрию бензобака уходит, плюс, наверняка буржуи подстраховываются, чтобы ты бензонасос не спалил.

Прочитал тему и подгрузился. 28 июня залил 42 литра - на приборе стрелка встала к последней отметке. Съездил к мастеру поменять масляный фильтр и масло. Сбросил километраж на 0. Позавчера поменял воздушный фильтр и переобул колеса на летние (купил авто с зимними убитыми). Сегодня смотрю на прибор уровня топлива и грустно. Стрелка стоит на последней отсечке. Дальше уже идет шкала с лампочкой. На спидометре примерно 60 км проедено! Езда в основном утром и вечером за детьми в сад и несколько раз выезд в город, но без сильных пробок. Вот и думаю, не зажралась ли у меня машина, в смысле много кушать? Правда сейчас на фильтр и колеса грешу. Причем, надо еще 100% развал-схождение делать. Вопрос в следующем: может скушаться из-за того, что были плохие колеса/фильтр или все же надо тестировать/проверять двигатель?

Да фиг его знает. Когда заправлялся, стрелка была примерно на отсечке с лампочкой. Залил 42 литра (на тысячу рублёв) 92 АИ и стрелка ушла к верху. Помониторю с переобутыми колесами. А то вчера полдня не находил себе места, когда глянул на датчик топлива 

может кто подскажет на движке 2.5 автомат есть или нет обратка для слива излишков топлива обротно в бак.

Обратки в привычном виде (от двигателя к баку) нет, но она существует и конструктивно находится в колбе насоса в баке.

onigo спасибо понял

25 танков это мощь или рёв ?

Извини, со значением смайликов не знаком, не пользуюсь.

Уважаемый Denis_Os подскажите пожалуста сколько проводов подходит на контакт под педалью газа и какая у них расцветка с лева на право???

Уже год заливаю 92 правда только на роснефти на подсолнухах и вроде все нормально,американец v6 2.5 2002г

Каким лучше бензином заправлять машину, фриландер 2,5 КV6 ????

Так на заправочной горловине написано....
У меня "Минимум 87 неэтилированный бензин"

Отредактировано onigo (2012-06-27 23:12:52)

На заправках, на стендах с ценами пишут АИ-92, АИ-95, АИ-98 - мож обозначения старые, мож я старый - пишу по привычке, а мож что-то другое.....

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА 013/2011

Приложение 1
к техническому регламенту Таможенного союза
"О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту"
(ТР ТС 013/2011)

ОБОЗНАЧЕНИЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЬНОГО БЕНЗИНА И ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

      1. Обозначение автомобильного бензина включает следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис.
      1.1. Первая группа: буквы АИ, обозначающие автомобильный бензин.
      1.2. Вторая группа: цифровое обозначение октанового числа автомобильного бензина (80, 92, 93, 95, 96, 98 и др.), определенного исследовательским методом.
      1.3. Третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический класс автомобильного бензина.
      2. Обозначение дизельного топлива включает следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис.
      2.1. Первая группа: буквы ДТ, обозначающие дизельное топливо для автомобильных дизельных двигателей.
      2.2. Вторая группа: буквы Л (летнее), З (зимнее), А (арктическое), Е (межсезонное), обозначающие климатические условия применения.
      2.3. Третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический класс дизельного топлива.
      3. Обозначение марки может включать торговую марку (товарный знак) изготовителя.

20 литров на сотню! у меня это минимум, обычно 22-24л. На улице -20* (в среднем), езда в основном ГОРОД! По трассе укладываюсь 13-15л. пробовал АИ-92 и АИ-95, особой разницы не увидел, надеюсь летом будет экономнее (опять же кондюк в нагрузку)

аналогично
расход:
город  - 13,7 л/100км (зимой до 15л не больше)
трасса - 10-11 л/100км (120км/ч)
проверялось много раз.

Город 13-14, трасса 9.10 при скорости 100-120

зима, лето, разница есть?

Расход только смешанный

лето 11-12
зима 12-14 (с учетом прогрева автономного подогревателя)

1 вечно пахнет соляркой, как от тракториста.
2 на заправке хоть ОЗК одень, один хрен вымажешься.
3 на нашем топливе типа IFO-30 ваш коммон реал долго не живет.
4 в ремонте дороже.
5 ресурс меньше.
6.....
7.....
и ваше, двс внутреннего сгорания дрянь. на дровах надо ездить

согласен на 100500%

еще нюанс, у нас пробок нет и зимы теплые

Поддерживаю полностью     

Да ладно завидовать  . Моему дизельку двенадцатый год пошел. Пробег 267 т.км. Турбина родная. ТНВД в прошлый год вскрывали и меняли все резинки, по механике все в идеале. Масло не кушает. Заводится до минус 35 градусов. Так что еще повоюет бродяга.

Купил Фрила KV6 2,5 2004 г  автомат в августе 2012. Прежний хозяин был единственным ( приобретал в салоне в Москве ). По его словам всё время заправлял только 92-й.  В октябре движок стал заметно "троить",  после замера компрессии не оказалось в 5-м цилиндре - при вскрытии головки выяснилось, что оба впускных клапана выгорели почти наполовину. Вопрос : не является ли это следствием использования 92-го бензина?