LAND ROVER FREELANDER CLUB |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Электрооборудование кузова » Проблема с иммобилайзером.
Сначала напрямую, потом попробовал с ключа. Все заработало. Хз что это было. В пн везу в сервис пусть колдуют
Оч похоже на контакты в замке зажигания.Раз в сервис,то смысла дальше гадать нет.Уверен что разберутся...
Починили. Сказали что были поменяны местами катушки зажигания, почему она ехала никто не понимает. Кто их поменял местами мне не ясно. Теперь снова в строю и снова появилась куча дел ) Всем спасибо за отзывчивость и помощь.
Починили. Сказали что были поменяны местами катушки зажигания, почему она ехала никто не понимает. Кто их поменял местами мне не ясно. Теперь снова в строю и снова появилась куча дел ) Всем спасибо за отзывчивость и помощь.
Отлично.Хотя есть вопрос.Эти катушки(их там 2),абсолютно взаимозаменяемы,лично сам их менял местами,когда разбирался с проблемой"троения"ДВС.Может провода ВВ были установлены неправильно?
Теперь насчёт "кто их поменял местами мне не ясно.."
Твой первый пост
2024-03-12 07:25:04
Жестокус
Пионер
Зарегистрирован: 2024-01-19
Приглашений: 0
Сообщений: 25
Уважение: + +2 -
Провел на форуме:
3 часа 45 минут
Последний визит:
Сегодня 10:06:17
IP: 62.168.241.109
Всем здрасьте! Вот и я приехал похоже на своем Фриле. Стартер крутит, двигатель пытается схватить, а не получается. Все светится и моргает, бензонасос качает, (сменил фильтр тонкой очистки раз уж он стал недвижимостью) после поворота ключа несколько раз подряд бензонасос нагнал давление в магистраль. Прочитал всю ветку но так и не понял ключи это или нет. Осталось только проверить на самом ли деле есть давление в магистрали, просушить свечки (по-любому залил), проверить брелок на поломку (с чего бы ему сломаться, хз), заменить элемент питания. На этом наши полномочия все. Есть у кого какие мысли куда копнуть? Есть СДД попробую посмотреть что и как, и можно ли ей прописать ключи?
Фрилендер 1.8, 2005гв
Теперь пара вопросов:
Как авто до этого момента ездило? Какая неведомая сила произвела манипуляции с катушками зажигания?Не сочти за подкол или иронию,но разобратся до конца в этой ситуации надо.
Отлично.Хотя есть вопрос.Эти катушки(их там 2),абсолютно взаимозаменяемы,лично сам их менял местами,когда разбирался с проблемой"троения"ДВС.Может провода ВВ были установлены неправильно?
может быть. но сказали именно про катушки. в любом случае это остается на совести сервисменов
может быть. но сказали именно про катушки. в любом случае это остается на совести сервисменов
Здесь да.С совестью у них порой не очень...
Отлично.Хотя есть вопрос.Эти катушки(их там 2),абсолютно взаимозаменяемы,лично сам их менял местами,когда разбирался с проблемой"троения"ДВС.Может провода ВВ были установлены неправильно?
Теперь насчёт "кто их поменял местами мне не ясно.."
Твой первый пост
2024-03-12 07:25:04
Жестокус
Пионер
Зарегистрирован: 2024-01-19
Приглашений: 0
Сообщений: 25
Уважение: + +2 -
Провел на форуме:
3 часа 45 минут
Последний визит:
Сегодня 10:06:17
IP: 62.168.241.109
Всем здрасьте! Вот и я приехал похоже на своем Фриле. Стартер крутит, двигатель пытается схватить, а не получается. Все светится и моргает, бензонасос качает, (сменил фильтр тонкой очистки раз уж он стал недвижимостью) после поворота ключа несколько раз подряд бензонасос нагнал давление в магистраль. Прочитал всю ветку но так и не понял ключи это или нет. Осталось только проверить на самом ли деле есть давление в магистрали, просушить свечки (по-любому залил), проверить брелок на поломку (с чего бы ему сломаться, хз), заменить элемент питания. На этом наши полномочия все. Есть у кого какие мысли куда копнуть? Есть СДД попробую посмотреть что и как, и можно ли ей прописать ключи?Фрилендер 1.8, 2005гв
Теперь пара вопросов:
Как авто до этого момента ездило? Какая неведомая сила произвела манипуляции с катушками зажигания?Не сочти за подкол или иронию,но разобратся до конца в этой ситуации надо.
Я не знаю как она ездила, проехал почти 5к км. Когда менял свечи, то перепутать не мог. Всегда меняю по одной, чтобы не запутаться куда какой провод. Поэтому перепутали предыдущие владельцы. Других вариантов нет. Сказали перепутаны местами катушки. За что купил, за то продаю.
Понятно,что нихрена не понятно,извеняюсь за туфтологию конечно. 
Ну да и ладно.Авто в строю и уже хорошо...
Понятно,что нихрена не понятно,извеняюсь за туфтологию конечно. Ну да и ладно.Авто в строю и уже хорошо...
Это точно! И то что нихрена не понятно, тоже понятно и немного пугает, починилось все, или же нет, поставили перемычку какую или что-то нашаманили? Буду кататься и узнаю все ли хорошо.
Отредактировано Жестокус (2024-04-17 11:06:24)
Это точно! И то что нихрена не понятно, тоже понятно и немного пугает, починилось все, или же нет, поставили перемычку какую или что-то нашаманили? Буду кататься и узнаю все ли хорошо.
Отредактировано Жестокус (Сегодня 11:06:24)
Справедливо.Ведь помимо этого и под панелью что то жужжало,стартер "глючил"и т.д...Вообщем война план покажет... 
Подниму тему снова. Всех читающих приветствую. Сегодня произошло тоже самое что и было в марте. Не захотел запускаться с ровного места. По итогу манипуляций я выяснил что всему виной 3-х контактная фишка под капотом, в которой замкнуты два контакта, 1 и 3 или 3 и 1, смотря как смотреть.
После ремонта об этом ниже. Закрывается, открывается, запускается, если пнуть-покачать начинает верещать, дверь или капот не закрыты не ставится на охрану, т.е. все нормально как и должно быть.
Если я размыкаю данную фишку, то при постановке на охрану почти все закрывается (часть дверей не уходит в закрытие) и машина делает БИП!
Нагрели нехило меня на билеты банка России (как я им и сказал при чем здесь катушки, сказали что виной всему именно их неправильная установка). Проблему решил так, разомкнул фишку. Все двери и капот закрыл и поставил на охрану, снял с охраны и замкнул фишку завелся и поехал.
Внимание вопрос что за фишка?
https://disk.yandex.ru/i/6GCikhrak9NLAQ - фото
Отредактировано Жестокус (2024-10-31 14:45:26)
Подниму тему снова. Всех читающих приветствую. Сегодня произошло тоже самое что и было в марте. Не захотел запускаться с ровного места. По итогу манипуляций я выяснил что всему виной 3-х контактная фишка под капотом, в которой замкнуты два контакта, 1 и 3 или 3 и 1, смотря как смотреть.
После ремонта об этом ниже. Закрывается, открывается, запускается, если пнуть-покачать начинает верещать, дверь или капот не закрыты не ставится на охрану, т.е. все нормально как и должно быть.
Если я размыкаю данную фишку, то при постановке на охрану почти все закрывается (часть дверей не уходит в закрытие) и машина делает БИП!
Нагрели нехило меня на билеты банка России (как я им и сказал при чем здесь катушки, сказали что виной всему именно их неправильная установка). Проблему решил так, разомкнул фишку. Все двери и капот закрыл и поставил на охрану, снял с охраны и замкнул фишку завелся и поехал.
Внимание вопрос что за фишка?
https://disk.yandex.ru/i/6GCikhrak9NLAQ - фотоОтредактировано Жестокус (Сегодня 14:45:26)
Поздравления с решением вопроса.Очень похоже на фишки кнопки "отсечки топлива".Её видимо сломали и подключили фишки как попало. Есть на некоторых наших авто после 2002г.такие...Вот тема Что это такое?(с фото)
Поздравления с решением вопроса.Очень похоже на фишки кнопки "отсечки топлива".Есть на некоторых наших авто после 2002г.такие...Вот тема Что это такое?(с фото)
а к ней есть ответная часть или она так просто болтается?
а к ней есть ответная часть или она так просто болтается?
Кнопка вроде как должна быть красного цвета.Это со слов форумчан у кого она есть.И вроде как на "америкосовских" версиях...Я тебе в 227 посту тему обозначил.Так вот она там на фото есть.Прочитай просто... 
а к ней есть ответная часть или она так просто болтается?
Благодарю, за фото
Кнопка вроде как должна быть красного цвета.Это со слов форумчан у кого она есть.И вроде как на "америкосовских" версиях...Я тебе в 227 посту тему обозначил.Так вот она там на фото есть.Прочитай просто...
Я прочитал пост, но не до конца понял. Теперь догнал что к чему. Надо по человечески сделать, а не перемычку. Благодарю за помощь!
Я прочитал пост, но не до конца понял. Теперь догнал что к чему. Надо по человечески сделать, а не перемычку. Благодарю за помощь!
Теперь дело за малым.Найти на разборке кнопку с разьёмом и куском провода и восстановить справедливость...WQT100030L по каталогу. https://nizhrazbor.ru/autopart-product/ … b49a72cfc/ По наличию.
Теперь дело за малым.Найти на разборке кнопку с разьёмом и куском провода и восстановить справедливость...WQT100030L по каталогу. https://nizhrazbor.ru/autopart-product/ … b49a72cfc/ По наличию.
Ого. Благодарю! По-тихонечку, да по-маленечку, тянем бегемота из болота 
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Электрооборудование кузова » Проблема с иммобилайзером.
