Был недавно на сервисе,заодно попросил проверить систему охлаждения(ОЖ понемногу уходит) всё проверили,сказали что один хомут расстегнулся,особое внимание обращали на прокладку впускного коллектора(это из их опыта)систему держали под давлением в течении часа,всё сухо.
Зачем-то налили ОЖ почти под горловину,я от греха подальше почти всё лишнее откачал.Жидкость по чуть-чуть уходила,подумал может успокоится и уровень установится,но хрен,уже два раза доливал,от нижнего положения до середины ,на холодную.
Где теперь искать ума не приложу,всё ж проверили !На бачке явных трещин нет но "паутинка" присутствует возле горловины.

я 2 года доливаю,не ищу уже.если много бы надабыло то да а почучуть ерунда

А может это прохудился радиатор печки?

Радиатор печки в норме, просто при включении он видимо засасывает воздух из подкапотного  пространства

Приветствую Фриловодов -любителей!
Если бы знал в позапрошлом году , когда сидели 4 месяца под арестом в славном Ливерпуле, что на L-R Freel. такой "чудесный"мотор , то не поленился бы и исписал "позором" все стены в Англии!
Перебрал движок: в расбачке постоянно появлялась эмульсия от масла. Делал сам( это не первый двиг,делал и бензин и дизель и все было ОК) Все по мануалу да и советы форума очень помогли.Головку шлифовали, все новое , а в  итоге -теперь стал антифриз уходить, на 300 км долил 750 мл. 23.02. на работе снимал карданы и ВМ - хочу промыть до кучи,потеков не видно на движке. Куда ,чего не хватает ему т.е этому чуду?Кстати , после снятия ВМ никакой легкости и отличия не заметил! Хотя все колеса без задержки гребли и метки не расходились.
Вот такая ж...
________________________________________________________
L-R Freel/ 1,8 3-d Hard 2001.

Возможно.

Пробег уже 450 км. но жидкость в бачке уходит (не сильно но уходит)
Что может быть?
Может что с прокладкой?
Масло чистое, антифриз тоже чистый, из бочка не булькает, на холодном двигателе  в радиаторе отопителя слышен звук переливающейся воды,
когда прогреется этого звука нет.
Подскажите что делать? Где смотреть?

svarshik 461
Может коллектор впускной травит в 1-й или 4-й цилиндр... У меня таже беда...  Смотрится след. образом: выкрути свечи в 1 и 4 цилиндрах соответственно. С помощью маховика опусти поршень 1 в низ, но не до конца, чтоб впускные клапана не закрылись. Подожди минут 10-30. Потом с помощью фонарика ты сможешь увидеть ситуацию через отверстие в которое вкручивается свеча... Также можно использовать длинную полоску бумаги. С 4-м цилиндром так же...

Еще печку исключи, путем закольцовывания на нее идущих шлангов - чтоб уж точно быть уверенным. Я год мирился с исчезновением жидкости, да и пол, казалось был сухим, ан нет, течь таки в патрубке была, зараза, прямо на входе в салон, но уже внутри него (салона).

Привет всем.
Я нашёл утечку антифриза как и у   sea.privat
Он зараза тёк из шланга печки, прямо возле моторного отсека в салоне (верхний шланг)
Там стоит хомут, из под него и текло.
Здаётся мне хомутов там не должно быть.
Стекало прямо по моторному отсеку, за шумоизоляцией, визуально не обноружиш, нашёл на ощупь.
Под ковриком полно антифриза, а сверху коврик сухой
Скажите как убрать жидкость из под коврика?
Гараж холодный--высушить не получится.
Хочу купить памперс (большой) и засунуть его под коврик, он должен впитать жидкость.
Как вы думаете получится?

Безумству храбрых поём мы песню!  

Залил осенью герметик  HI-GEAR ,по чуть-чуть уходило , думаю с отопителя . Смесь была зеленая, в бачке размешал для лучшего усвоения бегемотом. Не очень-то верил, но помогло. Вчера сливал антифриз, эта штука в нем полностью растворилась, на вид и не скажешь, что там где-то герметик присутствует. В инструкции было сказано, что  застывает на месте течи, не забивает систему отопления и т.д., пока похоже на правду, но  интересно сколько еще проживет без  доливки?

Ну вот и я попал, похоже... 
Но у меня, кажется. нетипичная ситуация... 
Сегодня загнал бегемота в бокс, стал примериваться к заднему омывателю, вдруг слышу П-Ш-Ш-Ш...
Это минут 7-10, как двигатель заглушен. Подошел к капоту - из-под него пар!
Открываю - между трамблером и блоком сыро, течет, шипит и т.д. Уровень ОЖ сразу в "ноль", под машиной
лужа - около переднего левого колеса. Рассмотреть ничего не удается - гараж подземный, подслеповатый и очень тесный.
Никаких признаков перегрева в поездке не было, вентиляторы не включались, радиатор теплый, но не горячий...
Поездил на многих машинах, но ЧТО-БЫ ТАК - на выключенном двигателе! Такой прорыв ОЖ - не понимаю! Хотя матчасть
знаю слабо, Бегемот избаловал 
За полтора года, что владею, подливал примерно стакан ОЖ в полгода. отечественные машины приучили, что это нормально.
Абсолютно герметичные, наверное, только космические корабли.
Попытаюсь прицепить фото, НО!!! бокс темный, снимал мобильником. вряд-ли кто разберет

Подпись автораНовичок на Фриландере
1.8i 1998 Station Vagon

Комрад, ты залил не весь герметик - я правильно понял? Купил сегодня такой же, вернее почти такой же - в более мелкой таре, так вот на нём написанно что для системы охлаждения ёмкостью 20 литров. У нас на 1,8 емкость 5 с лишним литров, так вот думаю если вылью весь то получится перебор... Сколько залил ты?

А что заливал комрад? У меня собственно ни где и не течёт, просто мокреет стык выхлопного колектора со штанами (по прокладке между ними) и зимой когда заведёшь некоторое время парит - испаряется мокрота на штанах. ОЖ уходит не сильно, доливаю примерно раз в месяц уровень (бачок). В масле ни чего нет, выхлоп из трубы не парит, с наружи по выхлопному коллектору не течёт, а именно на стыке сыреет.

Я половину заливал.

Нет, я на глаз прикинул соотношение. У меня тоже была упаковка на 20 литров. Залил примерно 3/4 упаковки. Ну вот уж год прошел - полет нормальный. Тьфу, ттьфу... Стрелка на середине шкалы в любых пробках, уровень на месте....

Всем привет
По МИКРОКАТУ

Да залил, и Вы знаете комрады помогло, теперь всё сухо, не греется и думаю не будет когда жара придёт.

А у меня наверное чудо произошло, исчез целый бочёк антифриза........... за 1 час.......
Летел 150-160 и более, в течении 130км. после этого залез под капот и увидел пропажу...... всё везде сухо, в масле нет, в выхлопе тоже отсутствует, залил до уровня, уже 2 дня полёт нормальный, уровень не падает...........что за хня????

Отредактировано greshnik (2011-05-31 19:50:07)

Залил то же самое что советовал выше комрад st69, только я купил не в железной банке а в пластиковой объёмом чуть поменьше - на 20 литров охлаждайки, залил половину.

Такая же болезнь 
Жена уже просто ржет когда я говорю "дерника ручку капота гляну что там и как" 

Так что удачи тебе комрад! лишь бы не прокладка, не прокладка 

Может воздух выгнало из какого нибудь закоулка, гнал - обороты большие - вот его и выгнало и соответственно заполнило освободившийся объём.