Так в этих темах описанно ВСЕ по ремонту двигателей...

Это ты про ремень? Так а ты как движок без снятия ремня разобрал?

Менять нужно все, полумеры тебе потом боком вылезут, и на качестве не экономь, не тот случай...

ОК 
В связи с этим вопросы или дайте ссылочки (уже в глазах рябит а нужных ответов не нахожу): Как извлечь передний сальник коленвала без спец инструмента ? Как поменять помпу ( нашел только ссылку на Hains, но интернет трафик не позволяет мне его скачать ( в моей книги, почему то инфа по замене отсутствует ).

"Да ты не очкуй"...

Мы-ж не со зла шутим... Конечно поможем,чем можем, куды-ж мы денемся...

Как сальник выдернуть если нет спец съемника? Да двумя саморезами и пасатижами... Вкручиваешь саморезы (только аккуратно,без фанатизма) и тянешь...

Кста у немцев в Хайнсе прописано...

  если это был Тю, то я бы не сомневался. дажы...

обращайся к Нах-Нах (Димка с 2-йкой), он покажет где находится и как жамкнуть волшебную кнопочку.

Jonny
тут по серьезному, когда дело дойдет до ГРМ перейди на соответствующую ветку, есть кое какие хитрости, по неопытности можно натворить много чего нежелательного.
вопшым в беде не бросим.

Вчера установил поршня. Хотел проверить герметичность в цилиндрах.Где-то в интернете нашел инфу что надо залить бензин в цилиндры и он бензин должен там находится около часа и равномерно со всех цилиндров уходить. Я залил бенз и вернулся через пол - часа, увидел, что бензин ушел равномерно ВЕСЬ !!!! 
Думается мне что этот метод проверки фуфло    Скажите что я прав 
Далее разобрав коробку с запчастями нашел два герметика. Поставщик сказал один для поддона, второй для пастели распредвалов. Который в тюбике VICTOR REINZ я так понял, что для поддона, а который в банке Curil для пастели распредвалов, однако изучив инструкции нигде не встретил заветного слова " анаэробный "

Я читал про герметик локтайт, но заказать решил в одном месте.

Еще вопрос на какой герметик садим масляную рампу

И болты ГБЦ тянем моментом :


Как писал KVK.

Жду указаний.

Вот еще вопрос. Вчера когда тянул поршня моментом 20 ньютонов, очень тяжело ловить момент затяжки моим ключом. Кто нибудь таким тянул болты ГБЦ? Я так понимаю, что ошибка в затяжке приводит к необратимым последствиям.

Пойдет и такой, если другого нет...

Сегодня рассухарил клапана. Спец. инструмент крепил как на фото + оправка из пластиковой бутылки в колодец, чтоб не покорябать. Притирка обломилась, в связи с отсутствием спец. инструмента для притирка и замены маслосъемных сальников.

Далее хотел выставить коленвал по меткам, что бы все поршня стояли на одном уровне.( Для дальнейшей установки ведь так надо?) Наверное с пол часа мучался и линейку прикладывал. Уже хотел жаловаться. Полез фоткать шестерню и вспомнил, что на телефоне в настройках есть функция "добавить сетку" - добавил все сразу прояснилось.Отверткой подвел как надо. В итоге все поршня на одном уровне - 5.5 сантимов от края гильзы 

Сегодня другая смена. Гаражная.

Какова последовательность дальнейшей сборки

Отредактировано Jonny (2014-10-29 16:36:07)

а какие тебе специнструменты нужны? и необязательно МСК снимать если это трудно, просто делаешь притирку под углом шобы маста не попадала на МСК, и стеблю клапана смазать нада.
тебе нуна:
1. Электродрель с реверсом и с регулировкой скорости.
2. резиновый шланг внутренний диаметр которого равно или чуть меньше диаметра стебля клапана.
3. паста для притирки (грубая и тонкая)
4. помощник (наследник и четвероногий не поидет, только взрослый человек).
5. желание

Ага-ага ! Как в старом анекдоте, типа ты камасутру читал - ага, хрень там все, скукота. Открыл первую страницу, а там - "ВВЕДЕНИЕ". Вот и вся наука ))))

Я вот подумывал колечки мож поменять весной. Посмотрим что год грядущий нам готовит в плане кризисов, а то может придется менять ЛР на трактор и заниматься сельским хозяйством. Поскольку большого гаража с коврами и столами под пивас у меня нет придется Роме предлагать халтурку, думаю решим с ценником ))) После такого подробного отчета понимаю что разобрать двиг могу без проблем, опыт ремонта телевизоров есть )) а собрать обратно в рабочее состояние с такими тонкостями где каким местом мазать при наличии только одного выходного ...

Отредактировано lex_2001 (2014-10-31 14:20:48)

Два дня отданы семье.Сегодня продолжил работу.Весь день потратил на притирку клапанов.
Маслосъемные поменял.

Сделал "симбиос" :


притирал, так:


Дрель под углом.С обратной стороны на клапан давил пальчиком   предварительно намазав(пальчик) пастой для смазки подшипников

Отредактировано Jonny (2014-11-01 22:36:49)

Притянул голову. Преднатях 20 ньютонов, потом 4 по 90 градусов с 30 минутными перекурами между подходами. Конечный момент получился 45-50 ньютонов. По - моему маловато 
Где - то видел инфу, что должно получится в районе 90 ньютонов. Как на зло не могу найти.

>>>>>>>>>14. Маслянная галлерея усиленная  LCN000140L
Экзист не выдаёт галерею по коду, можно уточнить?

Вот пару выдержек из советских газет, которые сеят сомнения:

Просто если есть, нюансы которые помогут избежать "осложнений" хотелось бы о них узнать "до", а не "после" сборки. Так как не все делается по мануалу. Больше доверяю форуму.

Так как спросил разрешения отписаться в этой ветке:

Поскольку живем в демократической стране, где " все что не запрещено - можно ". Отпишусь здесь.

В связи с предстоящей установкой ремня грм прочитав соответствующие ветки собрал оптимальный комплект постов которые помогут правильно произвести замену. А именно:

Что значит: по приливу маслонасоса, как сделать?

Метка на коленвале стоит так.

и остальные:

Привет Ерсай. Спасибо.

Отредактировано Jonny (2014-11-03 11:06:34)

скажите а такой герметик подойдет? Ссылка
поддон, масляная рампа, голова

допустимая рабочая температура низкая.
я бы не рисковал.
возьми лучше такой

поддон -то что ты и показал вначале..серый..оочень подойдет!
собственно туда подойдет все кроме оконной замазки....

масляная рампа снизу  и постель распредвалов гбц -  АНАЭРОБНЫЙ ГЕРМЕТИК  желательно с  хорошими параметрами заполнения..

Ерсай))) щас он себе по твоему совету измажет все силиконом...говном этим в тюбике )) ты же не увидишь..что он там творить будет..а потом распредвалы  да коленвалы будете искать..бегать)))))))))))

Отредактировано d2ima (2014-11-03 16:30:42)

потому как такое у меня тоже есть..обычный силикон...его хоть синим..хоть красным..хоть белым.....
и в принципе любой силикон очень стоек к высоким температурам..а не только этот красный)))
кстати открою маленький секрет -
хрен редьки  никогда не был слаще хрена федьки..
посему обычный бесцветный санитарный силикон за 75-105 рублей за большую тубу 
справляется со своей задачей на уря))))
проверено ..дабы не быть голословным..годами этак 25)))))

нну ежели ты отвечаешь что он будет творить правильно...тогда конечно))))))
я придерживаюсь того мнения что  сначала всегда все будет плохо))))
и только потом...
может быть...
наверное...
скорее всего..
а вдруг..
чем черт не шутит..
могет и получиться))
иначе слово опыт было бы пустым звуком))
верно?
привет!!!

Отредактировано d2ima (2014-11-03 20:08:49)

оЕее...
шо это было
Маяковский али рэп
... если посурьезному, то я и на крышку и на рампу применил АБРО.
и сначала и опосля сматрю вроде нормально... тьфу, тьфу, тьфу
Димка привет

вопче то в аргумент обычно идут технические характеристики герметика...