Да вот того чувака с осциллографом искал,прикинь а он мне показывает обычный мультиметр и говорить,что это-осциллограф.Ну я пожалел что его искал и ушел.Заказал в Бишкек,может там найдут ребята.

Ну,все это я понимаю,просто чё же делать,если в школе я не учил даже основы физики,химии и тех.предметов.
А в студентчестве сам понимаешь тёлки,косяк,бухло и драка.... и снова..... с.ськи....

В натуре спасибо тебе братан,от души,земля круглая может стыканёмся,отблагодарю.

["Tihomirov"] Значить,Валерий,тебя зовут братан? Очень приятно,хоть и виртуально.Меня Бекжан зовут (можно просто Бек).
Валер,вообщем завтра или после завтра ещё один моторист с электриком должны приехать.Говорит,тоже,по телефону(а я ему объяснил симптомы),что работы то всего на пол часика будет.Вот и жду.

Здорово братан.Моторист приехал,поковырялся и говорит,что что всё дело в электричестве.Вот и электрика жду.
Как говориться:в самом конце приходиться вернуться назад.Я ещё замечал (когда она первый раз не завелась),
что она не заводиться когда воды в расширительном бочке нет.Т.е. когда она кипит.Потом (4 раза так сделал) я доливаю воду,вытаскиваю
ДПРВ и почищу его,отсоединяю отрицательную клемму и врубаю всё,что есть в машине (фары,печку,мафон,дворники),
чтобы сбросить компьютер.Постою 5 минут и завожу и как как часы заводилась.И в последний раз вот так стала и никак
не хочет.А потом и головку меняли,и чмо с гор спустился и дальше ты знаешь.Вот и вопросики:
1) А не погнулись ли клапана (когда в последний раз она закипела)?И в этом случае может она не заводиться? Добавлю стука никакого нет при заводке.
2) Стопорный палец вставляю в отверстие,а он два или три раза упирается во что-то и заходит.Что это может быть?Вот например Диск.
    В какое отверстие он должен войти?

Колено кручу,в одном обороте метки совпадают,во втором обороте распреды точно наоборот меткам приходят (1 оборот распредов 2 оборота колена).
3) Может я на выпуск поставил метки?Т.е. снова открыть ГРМ,сделать пол оборота распредов назад и поставить?Или разницы не видишь? 

                  Просто уж больно мне что-то подсказывает что это не электрическая часть а механическая....

Да как обычно,ничего нового.Все разводят руками.Осциллограф в Бишкеке стоит около 80 тыс.рублей(брата послал).Думаю на эту сумму новый ДВС куплю.Моторист тоже с самодельной контролькой провода проверял и говорит обрыва нет.И может быть чип закодировался говорит.Электрик сможет кодировку снять,но он на свою машину новый ДВС ставит и занят.На днях должен освободиться.Кто-то говорил за мафоном в сигаретную коробочку(иммобилайзер или что там было),вообщем я его не нашел (хотел проверить нет ли перегоревших дорожек).Валер,я так за....ся,может я тебе туда обратно билет куплю,приедешь починишь мне его (естественно не за шиши).

Так точно.Получается он только чувствительнее.Каталожный номер в суботу дам.

Нет,нет диаметр один в один,он получается только чуствительнее.Электрик вычислил обычной контролькой.

Отредактировано Bek (2013-11-20 20:13:25)