у моего Фрила сейчас пробег 105000 км, однозначно намечаю замену ремней, помпы и т.д. Но проблема в том, что в Новороссийске (где он сейчас стоит) Фрилов нет, ну и мастеров тоже. Летом хочу отогнать в Питер и там всё сделать. Но в каком сейчас состоянии ремни - не знаю, а ехать в неизвестность бздошно. Никто не пробовал подсмотреть хоть одним глазом состояние ремня без разборки пол-машины? Может какой из кожухов снимается не очень сложно ? Можно косвенно определить по состоянию задних ремней, но это очень приблизительно - они короткие и менее напряжены.

Буду рад любой полезной информации, тем более что лучше сделать на месте, а потом гнать на новую родину (кстати по соседству, в Вологодской области).

звуки нехорошие они издают

мужики!кто знает,если рвется ремень грм,клапана гнутся?

а то, конечно гнутся

У меня в свое время такая была. И когда на 130 км/ч у меня произошла волнительная встреча поршней и клапанов(ремень был жив, накрылась помпа), причем всех поршней и всех клапанов, то репу я чесал пару недель. А потом из старого блока 1.3 сделал блок 1,7I с моновпрыском от Ниссана 1.8 и 3 клапанами на цилиндр. А еще год парился с со слабой трансмиссией, тормозами и подвеской.  Даже боюсь вспоминать бюджет конечного продукта...Но как он ехал!!!!

никто не ставил ремни фирмы GATES?есть шанс взять по-дешевке,стоит?в экзисте говорят вроде нормальная фирма...

спасибо!буду брать и менять.нашел в москве сервис,обещают за 5т.р. поменять.у офицалов 15...

забрал ремни,на днях буду менять...

Вчера прокатился зато на чопере вот это техника

Злобный
думаю проблема не в ремне - ремень любого качества врядли порвется через 20ккм , где-то клин получился

Самое интерестное, в продолжении моей траблы, у меня были действительно отмечены замена всех ремней, но по фатку после разборки выяснилось что отметить отметили а поменял ивсе кроме ГРМ, так что вот так вот.... а старый ГРМ был как пластмассовый, и что самое интерестное на вечер был записан на ТО, и какраз его то родимого и хотел проверить, как говорят в украине "чуйка" меня не подвела, с утра предчувствие былопо неопытности 3 дня разбирали, зато теперь есть человек знающий наш мотор, с терминологией у него есть проблемы а вот по ремонту моторов че он ток не чинил....

Могу посмотреть и детально его изучить, жду на днях посылку от Андрея с новым своим барахлом для моторчика, добанная почта России, с пятничного утра находится на сортировке, ну ни кто ж там не шевелиться, или сервак у них глючный.

Да всё стёрлось за долгую и трудную жизнь. Обычно маркируют краской, редко когда что-то остаётся.

седня жду посылку от Андрея, готовлю фотик по новым з/ч отпишусь, но мастера спрашивают куда маты по поводу мотора складывать, трудоемкость велика по ремонту, мото большой а подкопотного пространства мало.

А у меня представь две головки под замену клапанов, прокладки ремни, мотор розобран основательно, 3 дня ток разберали, грят навернео его проще целиков вытянуть было и на земел раскидать, ток проблема в том что подьемник тогда на 2 недели как минимум занят стал, а это непозволительная роскош, так как мотор снимается вместе с подрамником.

проверить легко при вороте ключа в режим зажигания стартер крутит двигло очень быстр ои легко звук как от моторчика на радио управляемой машинке.

странно...они даже не натянуты(малые ремни),у большего ремня гораздо больше шансов лопнуть.с какого года фрил?

всем ДД!

не знал куда писать, поэтому пишу сюда:

нужно поменять звездочку коленвала на которую ГРМ одевается, как я понял там подшипник идет приваренный к нему, вот этот подшипник разлетел... вопрос: не подскажете от каких других машин подойдет звездочка к нашему фрилу? а то не могу в Алмате никак найти на фрил....

седня попробую вырваться к лоМастеру... посмотрю че там и сфотать... сдается мне он окгда выкручивал и сломал подшипник... пока незнаю...

а какой Вин код на шкив к коленвалу который.... я так понимаю звездочка на которую одевается ремень и есть шкив?

вечером поеду посмотрю че там за фигня... сдается мне это шестерня коленвала.... отпишусь попозжа...

вообщем обвзвонил всех местных "поставщиков", у которых обычно есть в наличии запчасти... нигде такой "звездочки" нету....

в сервисе сказали что на заказ такая штука будет идти месяц...

подскажите плиз, может от другой машин подойдет? может шлифануть ее и приварить кольцо новое?

С ломастером я даже не знаю, что нужно сделать за это... Приходят на ум одни особо садистские действия
Судя по сбитым местам, он таким образом пытался снять звездочку (уж не знаю, во что он там на блоке упирался, тоже не мешает проверить, особо сальник коленвала за этой звездочкой) и сломал это защитное кольцо не случайно за один неудачный раз, а намеренно колотил в нескольких местах. Т.е. прекрасно сцуко осознавал, что делает

Всем ДУ!

если честно то дело тут кажись не в ломастере, он показал мне ремень, так он стёрт на половину и ошметки ремня на шкиве и еще чем то....

так что, мысль такая, кольцо повело (х знает почему) и начало стирать ремень к тому же, я слышал легкий свист слева от движка когда капот открываешь, но думал что у меня ГБЦ глючил...

так шо буду пробивать по инету, разборы все в отказе... подскажите контакты человека с форума, который поставляет запчасти?

а на счет КИА, может поехать на разборы со звездочкой и тупо у всех спрашивать? тока это ж весь день там прошарится можно, уволят ведь меня за такое)))

ЗЫ: форум обшарил, в "самоделках" смотрел, чет подобной проблемы не нашел....

Отредактировано Kondrat (2011-04-06 07:28:43)