Спасибо, значит буду снимать и смотреть. Правда теперь это будет не скоро. Завтра уезжаю на охоту, потом сразу на рыбалку на севера. Т.ч. теперь только через 2 недели продолжу ремонт.
Отредактировано Дмитрий Н (2012-08-23 03:57:53)
не заводится.
Сообщений 51 страница 100 из 365
Поделиться522012-09-18 11:09:55
Приближаюсь к ремонту движка, прокладки впускного коллектора в плохом виде. Хочу новые взять (LKJ100992L). Подскажите, есть какие нибудь лучше - хуже? Может какие особенности? (Красная, зеленая, перламутровая 
) Перерыл пол форума 
Поделиться532012-09-18 13:52:00
а разницы то собственно и нет никакой........плоскость к плоскости....плюс один водяной канал на просвет..один на глухо.....я купил Reinz 71-39081-00...до кучи намазал герметиком силиконовым
Поделиться542012-09-24 10:32:55
d2ima написал(а):
Reinz
Тоже такие взял, еще прямой патрубок от помпы до термостата (Обломилась кромка) и колечки уплотнительные. Приступил к ремонту. Вынул и промыл гидрики одной головы. Слишком туго там все двигалось, еле разобрал. Очень хорошо помогла в этом деле ВД 40. Буквально за минуту разжижает все окислы после чего гидрик можно разобрать. С первым возился минут 40, с последним - не более 10. Теперь понимаю что вторую голову обязательно надо вскрывать. Сегодня займусь.
Поделиться552012-09-24 12:25:48
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
клевое "кастрол" масло делает для дорогих россиян ну или левак в красивой баночке.
Поделиться562012-09-25 13:09:18
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
Дмитрий, ну как успехи, нашел клинышек?
Поделиться572012-09-26 04:00:31
Клин не нашел, отмывал внутренние части головок. Ужас, такого никогда не встречал. Мыл в бензине кисточкой. В результате на кисточке образовался налет какой-то липкой гадости. Взял вторую и тоже изгадил. Даже уайт спирит её не берет. Но отмыл все-таки головки. Сегодня начну сборку.
Поделиться582012-09-26 06:50:53
- Заслуженный дедушка
- Зарегистрирован: 2011-01-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 4575
- Уважение: +88
- Пол: Мужской
- Возраст: 49 [1974-12-03]
- Провел на форуме:
5 месяцев 23 дня - Последний визит:
2015-03-03 08:56:30
а ты не ошибку делаешь, начав сборку без выяснения причины?
Поделиться592012-09-26 10:56:22
Возможно, но я не понимаю что еще может заклинить? Колено с поршнями двигается легко, бел каких либо звуков, клапана не травят и шевелятся, гидрики промою. Вроде и негде больше
Поделиться602012-09-26 11:27:56
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +454
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
Дмитрий Н написал(а):
Даже уайт спирит её не берет. Но отмыл все-таки головки. Сегодня начну сборку.
Попробуй мыть сольвентом.
Поделиться612012-09-26 11:30:35
Ок, проверю, может сразу Р 4? Он по круче!
Поделиться622012-09-26 20:48:14
круче всех ваших сольвентов НИКА-4...кто в теме- тот знает 
Отредактировано d2ima (2012-09-26 20:50:03)
Поделиться632012-09-26 21:01:14
- Легенда
- Зарегистрирован: 2007-10-21
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9767
- Уважение: +454
- Пол: Мужской
- Возраст: 50 [1973-05-19]
- Провел на форуме:
2 месяца 11 дней - Последний визит:
2015-06-29 23:30:16
d2ima написал(а):
круче всех ваших сольвентов НИКА-4...кто в теме- тот знает
Подозреваю - она забодяжена на сольвенте 
И, Нику поищи-купи, а сольвент в любом хозбыте продаётся.
Поделиться642012-09-26 21:06:08
неа...не угадал...им там и не пахнет.....хочешь пришлю банку на пробу? я раствором руки мою после работы...хожу как белоснежка))))
процесс мойки проистекает так.......берешь кусок охеренно грязного моторного железа....и тупо погружаешь в раствор.....
на следующий день вынимаешь НОВЫЙ...как с завода ....промываешь водой и продуваешь ....все!!
дистрибьютеры -по ссылке выше.......мне так то все равно...я на ней столько лет работаю.....трите сами свой сольвент))))))
Москва Санкт-Петербург
Телефон: (495)7220358 Телефон: (812) 997-02-87
115304, Москва, ул. Кантемировская, д.5, корп. 4 Офис: 197136, Санкт-Петербург, пр. Левашовский д.3
Склад: Московская обл., г. Мытищи, пер. Рупасовский, д.19 Склад: 195067, Санкт-Петербург, пр. Пискаревский д.59
Отредактировано d2ima (2012-09-26 21:13:54)
Поделиться652012-09-27 04:10:25
НИКу поищу, попробую, спецом одну грязную кисточку сохраню 
. В сольвенте пополоскал как в родниковой воде . Столкнулся с проблемой при разборке гидриков. Решил. Способ решения в теме "гидрокомпенсаторы".
Отредактировано Дмитрий Н (2012-09-27 04:11:13)
Поделиться662012-09-27 16:25:10
найдешь - разводи 50\50 с водой....и будет тебе щастие))) особенно зачетно моются поршня в сборе с шатунами.....
Поделиться672012-09-28 05:49:58
БРАТЬЯ!!!! Выручайте!!! Весь форум перекопал и поиском и так, не могу найти чертежа приспособы фиксации РВ при замене ремня. Нашел чертежи заменителя а надо размеры фирменного. Точно помню есть фото чертежа нарисованного от руки. Но ГДЕ?????
Поделиться682012-09-28 08:23:23
- Легенда
- Откуда: Шексна, Вологодская область
- Зарегистрирован: 2008-12-06
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2011
- Уважение: +222
- Пол: Мужской
- Возраст: 73 [1951-02-17]
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
2024-04-17 14:39:32
Дмитрий Н написал(а):
не могу найти чертежа приспособы фиксации РВ при замене ремня.
Приспособы
Так вот они - скажи списибо Mihail
Поделиться692012-09-28 09:21:47
это замена а не чертеж настоящего
Поделиться702012-09-28 11:37:41
а без них не вариант?там ничего сложного...
Поделиться712012-09-28 12:07:04
Да просто там все, хотел сделать приспособу что бы при затяжке не нагружать вал. С метками все просто
Поделиться722012-09-28 12:10:47
именно приспособой вал и нагружаешь.точнее шестерня упирается в посадочное место...
Поделиться732012-09-28 12:12:08
пытались выкрутить болт,заклинив шестерню...вот результат
Поделиться742012-09-28 12:27:05
Ясно. Ну теперь уже все равно, день прошел - ничего не сделал. Буду дедовскими методами работать
Поделиться752012-09-28 12:32:39
удачи!кстати,нашел человека,продает новые распреды по 8 тыр,есть бу по 3...
Поделиться762012-09-28 22:09:00
ОЧЕНЬ сильно помогает пневмогайковерт........просто на раз и туда и сюда
с ним ставить метки - и больше ничего не надо..на фиг не надо ..совсем не надо......
впускные валы затянешь относительно задних шестерен..не забудь намазать фиксатор резьбы....
Отредактировано d2ima (2012-09-28 22:09:58)
Поделиться772012-09-29 16:27:27
Все сделал, завелась на 3-й секунде вращения стартером. Работает не стабильно. "Подтраивает", похоже пропуски зажигания, в понедельник поеду на диагностику. Без западла не обошлось. Потек новый передний сальник распредвала. завтра буду искать.
Отредактировано Дмитрий Н (2013-02-10 09:17:45)
Поделиться782012-10-05 17:35:52
Выручайте советом, срочно надо! Заводится мгновенно, набирает обороты, сбрасывает, на холостых начинает троить немного. После перегазовки обороты набирает с опозданием, SERVISE ENGINE SOON начинает моргать. Ошибки по 1, 3, 5 цилиндрам - переобогащенная смесь, свечи черные. В чем может быть дело?
Поделиться792012-10-05 17:49:43
для начала я бы проверил лямбдазонды ..отсоедени разьемы..напряжение на проводах зонда черном и сером при перегазовке на прогретом моторе доложно скакать от 0 до 1 вольта....
Поделиться802012-10-05 17:56:06
Проверю, и еще инфа, на прогретом после перегазовки обороты падают до 0 и движок глохнет
Поделиться812012-10-05 18:07:23
Замерил при снятом разъеме 0,25 вольта и не меняется. Или не снимая разъем надо было?
Поделиться822012-10-05 18:07:45
нну понятно смесь богатая..нагар черный..искра -нету..мотор -заглох)
проходимость глушака(катализатора ) хорошая? при повышении оборотов не "давится"?
Отредактировано d2ima (2012-10-05 18:08:50)
Поделиться832012-10-05 18:10:34
Нет, на оборотах работает не давится, но обороты плавают
Поделиться842012-10-05 18:11:30
Дмитрий Н написал(а):
Замерил при снятом разъеме 0,25 вольта и не меняется. Или не снимая разъем надо было?
снять разьем..мерять напряжение на зонде..на прогретом моторе и при перегазовке от хх до 3000..
сними оба разьема..ЭБУ загонится в аварийный режим ...почисти свечи..посмотри что будет
Отредактировано d2ima (2012-10-05 18:12:38)
Поделиться852012-10-05 18:28:41
Снял второй разъем, заменил свечи на чистые, ничего не изменилось
Поделиться862012-10-05 18:32:14
ага..фигня какая то что то очень простое..не мог пока поймать мысль за хвост
ремни и метки то нормально на левой голове выставлены? может фазы сбиты на зуб?
свечи заливает на голове где датчик распредвала стоит?
Отредактировано d2ima (2012-10-05 18:43:26)
Поделиться872012-10-05 18:36:08
Уезжаю из гаража домой, из дома напишу о том что пытался сделать, через 25 минут
Поделиться882012-10-05 19:16:59
Поишел в гараж, завел, обрадовался, работает на прогреве достаточно ровно и вроде даже не троит. Подключили тестер, показал кучу ошибок по всем цилиндрам. К тому моменту движок начал прогреваться и троить. Удалили ошибки. Стал работать ровнее. "Чек" погас. После перегазовки загорелся снова. Переобогащение 1-го цилиндра, еще перегазовка - добавился 5-й цилиндр, еще перегазовка - и 3-й туда же. Снял впускной коллектор, в нем масла пол стакана. Слил, промыл, толку ноль. Движок прогрелся и на холостых работает с провалами. Дальше уже писал про показания вольтметра. Если держать обороты в районе 2500 они колеблются + - 100 оборотов. Кто что думает? Пишите!!! Завтра с утра в гараж а что делать не знаю
Поделиться892012-10-05 21:18:29
Ждал, ждал, тишина! 2 часа ночи - пошел спать. Не знаю что завтра творить, но бук с собой возьму. Если будут мысли - пишите
Отредактировано Дмитрий Н (2012-10-05 21:19:19)
Поделиться902012-10-05 21:52:26
Дмитрий Н написал(а):
Ошибки по 1, 3, 5 цилиндрам - переобогащенная смесь, свечи черные.
d2ima написал(а):
для начала я бы проверил лямбдазонды ..отсоедени разьемы..напряжение на проводах зонда черном и сером при перегазовке на прогретом моторе доложно скакать от 0 до 1 вольта....
1. а причем тут кислородник? ошибка по богатой смеси- свечи черные, т.е. зонд не врет че его трогать то?
2. даже если к ним и докапываться, на кой хрен разъем снимать? Чтобы питание на обогрев зонда пропало и он
тормозить начал? К тому же мультиметром, с приемлемой долей правдоподобности, кислородник не проверишь никогда.
Предвижу возражения, упоминание про "полвека в теме", даже так, НИКОГДА и точка.
d2ima написал(а):
свечи заливает на голове где датчик распредвала стоит?
да
разве по Казани не KV6 бегает?
Осцилка распред к колену на форуме есть, проверь еще самое элементарное-
например частенько разъемы к катушкам путают, очередность высоковольтных проводов,
И МЕТКИ
Отредактировано Tihomirov (2012-10-05 21:55:15)
Поделиться912012-10-05 22:02:07
Tihomirov написал(а):
проверь еще самое элементарное
По ходу с начала перепутал разъемы на 2-4 форсунки, потом исправил. "Высокие" провода точно правильно. За метки тоже вроде головы не жалко, но завтра открою все крышки и заново буду проверять. Просто не знаю где ещё искать!
Поделиться922012-10-05 22:04:32
Дмитрий Н написал(а):
По ходу с начала перепутал разъемы на 2-4 форсунки
схему в зубы и проверять
Поделиться932012-10-05 22:05:17
Дмитрий Н написал(а):
Просто не знаю где ещё искать!
как правило самое элементарное
ЗЫ по форсункам- держу пари ты первый кто их попутал 
Отредактировано Tihomirov (2012-10-05 22:06:20)
Поделиться942012-10-05 22:06:25
Это я знаю 
Но уже просто устал
Поделиться952012-10-05 22:08:54
Tihomirov написал(а):
держу пари ты первый кто их попутал
Просто не я ставил, напарник
Поделиться962012-10-05 23:42:29
1,про зонды - это первое что сказал мой дагност..отработавший порядка 6 лет на оборудовании бош в одноименном сервисе
так что в теме или нет..но зонды это первое что влияет на качество смеси при наличии в блоке лямбда-регулирования...
зонд не врет но если дело в нем то он дает некорректный сигнал на эбу..и треплет ему мозг))
про никогда готов спорить..но смысла не вижу..каждый свое болото хвалит
2,форсуночные провода перепутать сложно но можно..особенно 3-5..я путал и сэтим неделю ездил..потом перекинул наоборот ..но никакого ого залива у меня не было..так..некоторая неравномерность в работе
Отредактировано d2ima (2012-10-05 23:44:55)
Поделиться972012-10-05 23:44:55
d2ima написал(а):
это первое что сказал мой дагност..отработавший порядка 6 лет на оборудовании бош в одноименном сервисе
cъехал что ли?
d2ima написал(а):
отработавший порядка 6 лет
расслабился, заставляй его больше думать
Отредактировано Tihomirov (2012-10-05 23:46:29)
Поделиться982012-10-05 23:48:02
нет не сьехал...вполне в адеквате....что такое обд и кан-шина не надо расшифровывать..в курсе...
сам то чего думаешь окромя поржать? метки сбиты?
зонды это первое что влияет на качество смеси при наличии в блоке лямбда-регулирования... - спорить будешь?
а лямбду я легко проверю и без осцилограммы..неточно..примерно..но скажу - работает или нет
Отредактировано d2ima (2012-10-05 23:51:28)
Поделиться992012-10-05 23:48:34
скорее да
обычно все самое пипец труднонепонятное в мелочах и сидит...
ЗЫ сегодня походу коньяком я запасся нормально
Отредактировано Tihomirov (2012-10-06 00:03:46)
Поделиться1002012-10-05 23:53:42
Отредактировано d2ima (2012-10-05 23:53:57)
Похожие темы
| Не заводится после перебора ГБЦ 1.8L. | #Двигатель 1.8 | 2024-04-16 |
| не заводиться с ключа. нужна помощь | #Двигатель 1.8 | 2015-04-27 |
| То заводится, то не заводится | #Двигатель 2.5 | 2015-11-16 |
| Машина заводится через день | #Двигатель 2.5 | 2020-11-09 |
| Не заводится на холостых | #Двигатель 2.5 | 2018-10-21 |
