Хорошо , нашел ты причину во впускном коллекторе , а зачем голову скидывал
Только это не болезнь Фрилов , а лишь одна из причин ухода ОЖ

Всем привет. Если я прокладку МЛС поставлю без ШИМа, криминала не будет? Фрезернули, точнее шлифанули 0,17 мм. ШИМ 0,35 мм. Прокладка МЛС толще прокладки с буртиком на 0,3 мм. Вот где то так. Да еще, ШИМ немного поцарапал, отсюда мое нежелание его ставить

Не понял куда ободрать, ШИМ у меня отдельно. Просто я прикинул по толщине, без ШИМа оно как то ближе. Вот и спрашиваю, будет ли криминал без него? Как я понимаю его роль, только компенсировать слой снятого металла после фрезировки? Или еще где-то заковырка?

Значит приехало ко мне две прокладки в одной упаковке. Прокладка под головку и вторая прокладка такая же по профилю, 0.35 мм толщиной, подписанная ШИМ.

Что ты, наверное, путаешь. Сверху и снизу, как я понимаю, слои многослойной прокладки, которые скреплены. А Шим должен быть сверху

а у вас там чего метки "ТОР" нет?

тогда чего вы левой рукой правое ухо чешите? ставь меткой вверх и поймаешь счастье или гидроудар. шанс 50/50 даже больше чем в казино

Так если без ШИМа поставлю, ругать не будете?

Я читаю и наслаждаюсь.Это,как журнальчик с анекдотами.Есть прокладка рейнтс которая.как говорится херня,а есть бритпарт многослойка в комлекте которой их две.Первая многослойка и покрывающая.По одной их ставить ну разве,что заведомо рваный презерватив одевать тем более пользоваться вторично.Хотя нонсон по толщине обе прокладки
одинаковые,что рейнс,что многослойка.Тут я фишки не улавил.

Всем привет. Блин, возмущен до глубины души, и больше от беспомощности. Заказал болты ГБЦ Erling по инет. Ждал месяц. Начал ставить, они тянутся. По динамометру в среднем 60 н м. И предъявить не кому. Должно быть заключение серцифицированного СТО. В результате денег нет, время ушло, и еще неизвестно сколько уйдет, и главное гарантии нет, что следующие болты окажутся лучше. Подскажите какие болты лучше заказать?
Вот как они выглядят:

А эти ни разу не стояли , не путай брак и не брак  

Отредактировано IIpuzpak (2013-06-09 16:42:42)

А по моему не стояли , с новья стали тянуться

Серега , болты фуфло
Я свои 4 раза ставил , и не тянутся , Нм набираю в норме

Про токаря Евгений ты конечно загнул. Сам десять лет отработал токарем. Секрет у этих болтов в спец. металле и в спец термообработке. Они работают по принцыпу пружины, используя свойства упругости. Да и резьба сделана накаткой, а не нарезана.

ща Вы мне тут понарасказываете, Евгений(сиа. приват который), болт забил на этих барыг рассейских, с их дикими наценками. сделал сам новые болты и не жу жу

Всем привет! По тихому схожу с ума. Пришел второй комплект болтов ГБЦ, как советовали Ренца. Картина идентичная. Тянутся до 50-60 нм, после благополучно и уверенно вытягиваются. Может я чего не того? Неужто никто на эти грабли не наступал? А я получается уже дважды. Задолбался

Серега стоп !!!
Что значит тянутся , на сколько ты еще их крутишь ( градусов ) ,
у меня после протяжки по градусам , и до протяжки на 75 Нм все болты тянулись по разному , пару на четверть оборота а в основном на 180 градусов еще пришлось протягивать.
Давай опиши все , я свои болты уже пять раз ставил и держат , сначала тоже страшно было , теперь похеру , сразу ставлю на 75 , тяну по книге и дотягиваю , у сына так машина бегает , теперь у меня.
Давй описывай в точности что происходит у тебя

Болты смазывкю. Я бы рад по схеме затягивать, точнее так и делаю, но течь из под головки антифриза, что снаружи, что внутрь, в цилиндры. Ну не должны они так легко вытягиваться.

Вот для наглядности. Разве это не пластилин?

Вот фото упаковки.

Со втулками все нормально, промерено. Пробовал ставить без прокладки, садится плотно по всему периметру.

Скорее всего кончил.
А что с маслянной галереей, осматривал, менял?

Что касается болтов, у мня такие стоят, и на второй движок (запасной) такие же поставил - или брак, или контрофакт.

Отредактировано shato (2013-07-10 08:39:09)

.по опыту - прокладку МЛС ставил на лак по три раза...все катается ровно и не жужжит.....
так что не парьте человеку голову....

Пришли болты, прокладка. Сегодня собрал, залил, завел. Вроде бы все нормально, тфу тфу тфу. Ездил и каждые пять минут заглядывал под капод. Регулярно загорается лампа неисправности контрольный спуск. Нашел штекер одиночно болтающийся, куда воткнуть не знаю:Буду премного благодарен, если кто поможет.