Ребята, подскажите что это за приблуды 
Что за штуковины???
Страница: 1
Сообщений 1 страница 11 из 11
Поделиться12018-02-12 09:39:22
Поделиться32018-02-12 10:22:02
На левую подходит трубка с турбины, а на правой стоит маленький топливный фильтр и ещё 2 трубки. На фильтре трубка оборвана, куда и зачем не знаю(((
Поделиться42018-02-12 11:39:25
Да я бы с удовольствием посмотрел, только негде(((
Друзья дизелисты где Вы?...
Поделиться52018-02-12 15:26:24
- Дедушка
- Откуда: г.Энгельс Саратовской обл.
- Зарегистрирован: 2017-04-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 88
- Уважение: +6
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-01-22]
- Провел на форуме:
4 дня 14 часов - Последний визит:
2022-08-22 06:21:38
Тот что с права командует турбиной (что-то с разряжением связанно)
Отредактировано STARIC (2018-02-12 15:30:13)
Поделиться62018-02-12 15:37:13
Левый бошевский и на него приходит трубка с турбины, почему то всегда в масле(((
Поделиться72018-02-12 15:41:09
А на правом две жёстких трубки пошли к ЕГР и шланг с топливным фильтром, который просто болтается ???
Поделиться82018-02-12 19:03:10
- Заслуженный дедушка
- Откуда: Калуга
- Зарегистрирован: 2013-09-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 751
- Уважение: +26
- Пол: Мужской
- Возраст: 55 [1968-12-27]
- Провел на форуме:
18 дней 21 час - Последний визит:
Вчера 20:52:03
Левый- датчик мап, трубка в масле- турбина гонит масло, ремонт. Он должен быть чистым. Правый- датчик управления клапаном егр.
Отредактировано Kaluzhanin40rus (2018-02-12 19:05:30)
Поделиться92018-02-12 22:00:42
Kaluzhanin40rus написал(а):
Левый- датчик мап, трубка в масле- турбина гонит масло, ремонт. Он должен быть чистым. Правый- датчик управления клапаном егр.
Отредактировано Kaluzhanin40rus (Сегодня 16:05:30)
Спасибо! Вот только вопрос теперь по турбине. Выглядит свежо да и прежний хозяин сказал что менял её год назад. Почему гонит масло???
Поделиться102018-02-13 10:40:53
- Дедушка
- Откуда: г.Энгельс Саратовской обл.
- Зарегистрирован: 2017-04-22
- Приглашений: 0
- Сообщений: 88
- Уважение: +6
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1976-01-22]
- Провел на форуме:
4 дня 14 часов - Последний визит:
2022-08-22 06:21:38
На самом деле их очень много начиная от не добросовестных турбинщиков,гороцкого цикла (завёл-заглушил и так много раз это холодный-сухой пуск)качество рем комплектов,качество масла,пробег от замены до замены,и это не углубляясь .Снять нагнетательный патрубок с турбины и пальцем пошатать крыльчатку :люфта практически не должно быть если так то может сопун подкидывать.
Поделиться112018-02-13 11:46:53
Спасибо, проверю
Страница: 1
