Поищи в сети- много кто ремонтировал насосы ZF. Надешь - отпишись в теме.
В соседней теме писал номер подшипника- тоже поменяй. Замени рабочую камеру с ротором и лопатками внутри. Если это всё сдклаешь- есть смысл разбирать. Если один только сальник планируешь- зря потраченные силы будут, так как механизмы не вечные и износ происходит прогрессивно из-за сложной геометрии внутри насоса.