Приобрёл "Фрилендер" с небольшими болячками... Одна из них является плохой запуск как на холодную, так и на горячую.
С чего начал: почистил ошибки (АВТОКОМом), само собой это сделал перед первым запуском. Ошибки были-1260-датчик давления до топливной рампы и 1DFS-что-то там с имобилайзером(более я её не видел).
Решил начать с простого:и проверил давление, создаваемое подкачивающием насосом, проверял с шланга, который находится в моторном отсеке, показания были 2,5-3 бара. В книге вычитал, что давление должно быть в районе 3-х бар. Нашёл в гараже выносной волговский бензонасос, аккуратно внедрил его давление в стенку-стало 6 бар. Тут же сразу поменял свечи накала. Пошёл заводить и машина завелась со второго раза. Каждый раз крутил в районе 5-10 секунд. Поездил как-то день и опять пришёл к тому, с чего начинал... Двигатель не развивает обороты свыше 3400 об/мин. Опять тот же дибильный запуск...
Самое интересное, что можно крутить хоть 2 мин., машина не заведётся. Стоит во впуск брызнуть хотя бы очистителя карбюратора, то машина заводится сразу.
От этого вопрос: что у меня может быть?
Тест с морозилкой пробовал-результата никакого...
P. S. Пробовал подкидывать другой насос(б/у) - машина заводится со второй попытки, после заводится с первой попытки кручения после 3-х секунд, развивает обороты, через полчаса опять всё тоже самое. Стоит отметить , что все насосы б/у. Может быть, проблема в этом.... Но стоит брызнуть этого же очистителя карба во впуск-то заводится сразу, но не развивает обороты свыше 3400. Так же ради интереса пробовал снимать 3-х контактную фишку с топливного датчика, который стоит на трубке подачи топлива до ТНВД, то развивает обороты свыше 3400, но также двиг не завести, после того, как его заглушишь.(чуть не забыл, при перегазовках присутствует чёрный дым).
Спасайте, кто чем может!!!
- Подпись автора
А где подпись?
)))
(
)))))
