Если масло красноватое то это из коробки, смотри резинку между раздаткой и коробкой, скорее всего оттуда бежит, если со стороны раздатки есть подтек-меняй эту резинку. У меня такая хрень была  я снимал раздатку и менял резиновое колечко на раздатке и сальник со стороны привода. Резинка и сальник легко подбираются в магазине рти. Масло из коробки сливается после того как вытащишь раздатку так что будь аккуратней.
Если масло моторное, то смотри сверху на коробке подтеки масла , там, когда рвется резиновый патрубок от воздушного фильтра к впускному коллектору , или он плохо прикручен на коробку будет капать масло из впускного коллектора, а оно будет стекать как раз в указанном месте.
Коренной сальник бежит по другому и не в том месте в котором ты указал. Масло из под коренного сальника бежит между двигателем и коробкой а у тебя явно на коробке. И если и выдавливает сальник то не коренной а в первую очередь на распредвалах. так что не парься, а проверь все что я написал.

Воспользовшись картинкой aleksey1979, хочу спросить от туда где я отметил красным, случайно не коренной сальник течет?

У тебя тут подтеки масла из вигателя или коробки? У меня там из акп масло капельки висят, видимо сальник ГТД

Ну цвет масла какой то не коробочный совсем