А размер правильный? На 15 радиус,  по всем параметрам , подходит 225Х70Х15?
А так. смотрится хорошо. Не шумная?

Привет.

А может кто знает, где можно приобрести вот такую вещь?
Резиновые цепи противоскольжения

http://baza.drom.ru/6171694.html

У кого мишлен у кого пирелли или нокиан один я как лох на КАМА-EURO  и денег нет блин ну ничего на зиму хочу гудрич прикупить если накоплю конечно

Не бойся не один. У меня зимняя резина Matador Yarmak 4x4 шипованная размерность 235х75 R15. Для зимы самое то, себе её купил после того как нам на работе для УАЗов такую выдали, сначала тоже думали говно какое-то купили, а потом покатался и понял, что лучше у меня зимней резины никогда и не было. И по снегу и по льду хорошо цепляет.
Были у меня и Борис Фёдоровичи All Terainы леттом хороши но шумноваты, ну а зимой быстрее 60 на них и не ездил, да и при балансировке навешивали по 180г. на колесо и всё равно колотили. Летние мои наверное видел тема выше освещалась...  а сейчас 40г. и порядок.
Я к тому что наши вроде научились делать нормальные колёса, да и цена устраивает. Не стоит переплачивать за имя...

на моей каме по гладкому асфальту больше 90 ехать нереально лязг стоит ужасный аж чуть ли не звон а по ширшавому асфальту или грунтовке всё нормально. так что такая вот резина я уже и давление пробовал менять и вообще короче надо резину менять хотя дорогу вроде нормально держит 160 ехал по трассе хорошо так цепляется

Для наших широт все сезонной резины быть не может, Это у них там заграницей тёплые зимы со слякотью, а у нас шиповки надёжней, поверь... А на Matadorе Шипы+Липучки(ламели), очень достойная резина....

Да уж! Под 1000$.

За такие деньги можно резину зубастую купить!

Полазил я по интернету на предмет поиска всякого добра по улучшению проходимости так ничего и не выбрал. Цепи металлические - сильно экстремально, резиновые - пол багажника занимают и одевать их долго.
Задача то стоит выехать из колеи в глиняной почве (без лопаты ) и более-менее уверенно преодолеть 300 метров разбитой глиняной дороги на 235/50R18 Continental 4x4 Contact.

Может у кого какие мысли есть?

Ну если без лопаты, тогда сэндтраки, доски, лебедка Или разогнаться до 80 и на полном газу.

afgan
вот и пришло время менять колесики.
машинку брал с пробегом 105т.-стояла бриджстоун 235.50R18-скорее всего родная.т.к.машинку брал в начале сентября-а резинка на ней зимняя была-износ 20%.не думаю что буржуй взял и летом мне в подарок к зиме зимнюю поставил-скорее как взял в салоне.так и катался своих 100т.не меняя колесиков 3 года пока гарантия на авто не закончилась-закончилась-тут же-продал.(швейцарец).
я тоже не сильно голову ломая на зимней и зимой и летом(не шипованная)-2 года ровно будет как пробегал-75т.км.на сегодня.
еще 25 пробегу легко на этих же колесах.2 недели назад техосмотр прошел(без халявы).протектор еще 3мм.ни одной булки.ни одной грыжи.
я к чему клоню-может R18 конечно и дороговаты.но 200т.км пробега на одном комплекте-это показатель.
на R14-16-сколько прокатаешься?максимум 150-на двух комплектах.
но это предисловие.
взял я себе вчера колесики(готовь сани летом-зимой дорогие будут).
VREDESTEIN-235.50R18зима без шипов.приятель подсоветовал-2года катается.
цена-24000р(800$)за 4 колеса с доставкой.
не на много дороже R16-брендовых.

Прошлую зиму отъездил на родном французском мишелине M+S 215/65/R16 и все бы ничего, но живу в частном секторе, где трактора за всю зиму ни разу не увидели. Дважды во время снегопадов просто не смог проехать домой после работы - выручала БСЛ (всю зму возил в багажнике) и ведро "отсева известкового раствора" (мелкие камушки до 5 мм). На эту зиму хочу нормальную резину, но бюджет поджимает - скользкое и зеленое земноводное двумя лапами вцепилось в горло!
Что можно прикупить за 400 у.е. комплект? Есть идеи?
Я пока посматриваю на КАМА-515 215/65 R16

Вчера удалось придушить жабу-4 на 4100.    16400 плюс 800 шиномонтаж.   NORDMAN  RS   ,без шипов.... 215-65-16

Отредактировано немо67 (2010-09-29 20:26:47)

Такие не влезут...

У меня BFGoodrich 215/75 зимой и летом .Зимой по трассе в сильный гололед не очень.

Отредактировано Борисыч (2010-09-30 21:03:14)

Господа. Сегодня на трассе Москва-Санкт-Петербург автомобилем Land Rover Freelander опытным путем было доказано что резина КАМА-EURO после 5ти минутного скоростного изнасилования на постоянной скорости 170-200 км/ч в погоне за автомобилем Nissan Qashqai начинает дымится, жутко вонять и требовать получасового отдыха в спокойной стоячей обстановке.....

это ты в книжке прочитал? Да сраная классика 180 едет. Сам рядом сидел и смотрел. А уж бегемот и подавно. Я конечно не отрицаю вероятность неверных показаний спидометра и всяких там погрешностей. Но что разгоняется после 160ти долго,но едет это факт а бензин 95 с лукойла

перегнал тоже на пределе шел

да уж поддержал..... Жалко очень было машинку конечно. Но не дать же себя обогнать этому НЕДОмобилю. Надо было его еще и на оффроад затащить, чтоб добить окончательно

Комрады, а как потом маслице, не стало сопливить со всех щелей двигла, коробки, раздатки, редуктора?

Фотка резины не грузится

На днях тут тоже резину поменял.Летние континенталь 215-60-17,а замние Бриджики близзак ws-50 225-55-17.так вот,передние у меня стёрлись в ноль,а задние как новые.Ну думаю куплю два новых и будет мне счастье.Но не тут то было,пол города обьездил,везде говорят что уже два года такую резину не видели.На разные оси разную резину ставить как то совсем не хотелось,так что решил раскошелиться на четыре новых,поехал искать где подешевле,и случайно зашёл в один закуток на Энергетиков,и какова была моя радость,лежат мои родные,три колеса,хозяин говорит давно лежат,когдато одно продали,а три никто брать не хочет,не комплект,говорит сам искал одно колесо по питеру для комплектности не нашёл,вот ано как бывает,кто ищет тот всегда найдёт

подойдут-если обувать 235/50
где то выше написаны размеры рекомендованные LR.
у меня 235/50R18.тоже выше фото есть.
правда дороговаты они-хотя я M+S по 5т.за колесо брал-VREDESTAIN.

Так и есть, зимняя намного мягче. Попробуй на липучках при +15 прокатиться-как по киселю едешь.