Всем привет
Руки как говорится не для скуки , так вот , мучаю своего бегемота в хвост и в гриву .
И так начнем : сварил пороги из трубоквадрата 3мм толщиной, 80 профиль , установил шноркель от Паджеро спорт 1 , заменил пластиковый коллектор на дюралевый от кии карнивал , из бака перенесен топливный фильтр под капот , быстросъёмный , увеличил клиренс до 310 мм по порогам на резине 225/60р17 , на лето колеса стоят 245/65р17 . раздвоил выхлоп , теперь каждая голова имеет свой глушак .
Для чего написал ? , да потому что многие задаются вопросами , как можно сделать , переделать , увеличить , но ответов особо и нет , да и информации толком не находил , а тут так сказать комплексно и все в одном месте , а уж если кому интересно как сделано , подробности , то с удовольствием поделюсь информацией , фото
Комплексный тюнинг , многим будет интересно полезно
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться12025-03-13 19:29:14
- Пионер
- Откуда: г.Магнитогорск
- Зарегистрирован: 2023-08-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2
- Уважение: +2
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1991-03-29]
- Провел на форуме:
1 день 10 часов - Последний визит:
Вчера 11:31:28
Поделиться22025-03-13 20:40:20
Привет. Фото всего по возможности, можно?
Как увеличивал клиренс?
Поделиться32025-03-14 17:27:34
увеличил клиренс до 310 мм по порогам на резине 225/60р17 , на лето колеса стоят 245/65р17 .
Ну теперь жди как гранаты начнут выходить из строя, у без рамной конструкции клиренс выходит боком, да и 17 резина для него великовата и тяжеловата на разгон , отсюда вывод ,повышенный расход топлива и преждевременный износ моторесурса .
Я например на лето ставлю 15 резину так он и трогается легко и по горам идёшь почти не чувствуется а вот с 16 уже напряг другой , да ширина резины мало что вам даст у вас же не 3 тонник джип, у меня на 2.5т джипе стояла как у вас летняя .
Поделиться42025-03-15 10:02:18
- Модератор
- Откуда: РОССИЯ г.НОВОЧЕРКАССК
- Зарегистрирован: 2014-08-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 8763
- Уважение: +319
- Пол: Мужской
- Возраст: 60 [1964-08-19]
- Провел на форуме:
4 месяца 18 дней - Последний визит:
Вчера 20:43:10
Ну теперь жди как гранаты начнут выходить из строя, у без рамной конструкции клиренс выходит боком, да и 17 резина для него великовата и тяжеловата на разгон , отсюда вывод ,повышенный расход топлива и преждевременный износ моторесурса .
Я например на лето ставлю 15 резину так он и трогается легко и по горам идёшь почти не чувствуется а вот с 16 уже напряг другой , да ширина резины мало что вам даст у вас же не 3 тонник джип, у меня на 2.5т джипе стояла как у вас летняя .
Красота-требует жертв... 
